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[单选题]204、装备300S型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后的待机状态下先进行（ ）试验完毕后，再进行（ ）。
A.A、ATP制动测试和操作、车辆制动试验
B.B、车辆制动试验、ATP制动测试和操作
[单选题]203、装备300S型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后的（ ）状态下先进行车辆制动试验。车辆制动试验完毕后，再进行ATP制动测试和操作。
A.A、待机
B.B、CTCS-2部分监控
C.C、调车模式
[简答题]747、装备300T型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后的（ ）状态下先进行车辆制动试验。车辆制动试验完毕后，再进行ATP制动测试和操作。
[简答题]769、装备300H型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后先进行ATP制动测试和操作，然后在（ ）模式下进行车辆制动试验。
[简答题]757、装备300H型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后先进行ATP制动测试和操作，然后在CTCS-2级（ ）模式下进行车辆制动试验。
[判断题]CRH380B型动车组牵引变压器具有2次线圈绕组。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B型动车组的 （ ）具有2次线圈绕组。
A.牵引变压器
B.牵引变流器
C.牵引电机
D.主空压机电机
[单选题]牵引变压器2次绕组侧设有2个线圈，1次侧1个绕组电压为25kV时，2次侧2个绕组电压为（ ）V，3次侧1个绕组电压为400V。
A.2000
B.1500
C.2500
D.1000
[单选题]CRH380B型动车组牵引变压器具有（ ）次线圈绕组。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]变压器副边线圈感应电动势与原边线圈电动势之比等于副边线圈与原边线圈绕组匝数之比。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]通用知识：变压器副边线圈感应电动势与原边线圈电动势之比（）副边线圈与原边线圈绕组匝数之比。
A.反比
B.正比
C.等于
D.大于
[单选题]CRH380A统型动车组牵引变压器 2 次绕组侧设有 2 个线圈，1次侧的电压为25KV 时，2 次侧两个绕组电压不小于1650V。另外，还设有辅助绕组，此时辅助绕组电压为 （）。
A.220V
B.250V
C.360V
D.400V
[判断题]线圈绕组的同名端即为感应电动势极性相同的端点
A.正确
B.错误
[判断题]三相交流电机定子绕组的单层绕组就是在铁心槽内 有上、下两个线圈的绕组,统称为单层绕组。( )
A.正确
B.错误
[判断题]䄙2】变压器在出口短路后,禁止未经线圈绕组变形试验即投入运行。 ( )
A.正确
B.错误
