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[判断题]自动闭塞区段,LKJ(GYK)控车,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,行车凭证为调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段,LKJ(GYK)控车,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车,发给行车凭证前应确认区间空闲,确认道岔位置正确及进路空闲。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3级自动闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时,发出按LKJ(GYK)控车的列车,信号机应( )。
A.灭灯
B.点灯
C.开放
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,LKJ(GYK)控车,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,发给行车凭证前应确认( )空闲。
A.发车进路
B.两个闭塞分区
C.三个闭塞分区
D.第一个闭塞分区
[判断题]自动闭塞区段,LKJ(GYK)控车,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,行车凭证为调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段,LKJ(GYK)控车,反方向发出列车,行车凭证为出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行信号。
A.正确
B.错误
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,LKJ(GYK)控车,开放引导信号发出列车发给行车凭证前应确认( )空闲。
A.区间
B.两个闭塞分区
C.三个闭塞分区
D.第一个闭塞分区
[单选题]常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,LKJ(GYK)控车,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车,发给行车凭证前应确认( )空闲。
A.区间
B.两个闭塞分区
C.三个闭塞分区
D.第一个闭塞分区
[判断题]自动站间闭塞区段,隔离模式运行,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,发给行车凭证的依据为确认道岔正确。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出按LKJ(GYK)控车的列车,行车凭证为( )。
A.调度命令
B.列控车载设备显示的允许运行的速度值
C.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
D.调度员口头指示