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[判断题]站厅非付费区是乘客通过闸机或人工通道进入站台候车前经过的区域，也是乘客检票、聚集、疏散的区域。
A.正确
B.错误
[单选题]站厅与站厅之间的通道换乘(或站台与站厅之间)，换乘通道两端应设（）且能分线控制。
A.档烟垂壁
B.防火卷帘
C.防火门
D.雨喷淋
[多选题]当列车运能满足需求，车站站厅乘客达到警戒线，且进站人数有持续增加趋势时，车站采取 措施分流进出站乘客，加速乘客进入付费区的速度。可以采取的措施有：（）
A.在站厅非付费区摆放铁马分流进出站乘客，避免客流交叉，优化进站乘客走行区域。
B.视情况售卖预制票，加快乘客购票进站的速度。
C.增加安检人员，加快乘客的进站速度。
D.视情况改变出入口电扶梯运行方向或者关停。
[单选题]地下站站厅出口与通道距离大于()米以上的应设置巡查表，小于该范围可与站厅共用一张巡查表。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]地下站站厅出口与通道距离（）10米以上的应设置巡查表，小于该范围可与站厅共用一张巡查表。
A.小于
B.等于
C.大于
D.以上三个都不对
[判断题]各车站消防巡查表格的设置原则：地下站站厅出口与通道距离大于20米以上的应设置巡查表，小于该范围可与站厅共用一张巡查表（）。
A.正确
B.错误
[单选题]（）由客运中心按实际需求配置，原则上摆放在车站站厅出入口通道靠墙位置（非付费区），根据各站客流组织方案优先选择客流较多的出入口通道摆放，具体摆放位置可结合客流情况由车站自行调整。
A.票盒
B.票袋
C.单程票收集箱
D.票箱
[单选题]站厅付费区客流控制：当（ ）出现乘客拥挤时，在站厅付费区的楼、扶梯口控制乘客到站台， 将扶梯全部设置为向站厅方向，缓解站台乘客候车压力。
A.站厅
B.站台
C.换乘通道
D.出入口
