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[多选题]CTCS-2级列控系统基于( )传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A.轨道电路
B.点式应答器
C.地面信号
D.列车控制系统
[判断题]CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用目标距离连续度速度控制模式监控列车运行。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]402、CTCS-3级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A.正确
B.错误
[多选题]CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采取目标距离连续速度控制模式监控列车运行。完全监控模式下按高于线路允许速度()Km/h报警、()Km/h常用制动、()Km/h紧急制动。(2分)
A.A.2
B.B.5
C.C.10
D.D.15
E.略
[单选题]客运专线CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和点式应答器传输列车( )许可信息并采用目标-距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
A.速度
B.距离
C.运行
D.上线
[单选题]CTCS-2级列控系统是基于( )和点式应答器传输列车运行许可信息。
A.车载设备
B.轨道电路
C.地面设备
[填空题]930、CTCS-2 级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输( ),采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
[单选题]( )级列控系统采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行
A.CTCS-0
B.CTCS-1
C.CTCS-2
D.CTCS-3
[单选题]CTCS2级列控系统是基于轨道电路加点式应答器传输列车运行控制信息的“ ” 控制系统。
A.分段式控制
B.点式控制
C.连续式控制
D.点连式控制
[单选题]CTCS-3级列控系统基于( )实现车地信息双向传输
A.LTE-R
B.450MHz无线列调系统
C.TD-SCDMA
D.GSM-R
[多选题]CTCS-2级列控系统基于()。
A.轨道电路和点式应答器
B.传输行车许可信息
C.采用目标距离连续速度控制模式
D.监控列车运行
[填空题]929、CTCS-3 级列控系统基于 ( )实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备 CTCS-2 级功能。
[判断题]CTCS-2级列控系统由列控车载设备和地面设备组成。
A.正确
B.错误