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[单选题]飞行中，仅电瓶供电时，防冰系统的可用状态是：
A.机翼防冰和发动机防冰都可用
B.机翼防冰不可用，发动机防冰可用
C.机翼防冰和发动机防冰都不可用
[单选题]当仅电瓶供电时，机翼防冰可用吗？
A.可以
B.不可以
C.在地面不可用，空中可用
D.在地面可用，空中不可用
[单选题]飞行中，仅电瓶供电时，防火系统的可用状态是：
A.发动机和APU火警探测都工作
B.发动机火警探测工作，APU火警探测不工作（APU主控按
钮不在接通位）
C.发动机和APU火警探测都不工作
[判断题]仅电瓶供电时，综合备用飞行显示ISFD仍然可用，这说法对吗？
A.正确
B.错误
[单选题]空中飞行时，大翼防冰系统的热空气源
A.只能是本侧的发动机引气提供
B.左右发动机引气共同供给
C.可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D.以上说法均错误
[单选题]飞行中发动机防冰活门失去供电，则此防冰活门：
A.在发动机停车时打开
B.在发动机工作时打开(发动机防冰活门是断电解锁保证飞机断电后，仍可提供热引气。)
C.在发动机工作时关闭
D.一直保持关闭
[单选题]在风档玻璃电加温防冰系统中，包括下列附件:
A.自耦变压器、加温控制器、操纵电门、指示灯
B.自耦变压器、加温控制器、指示灯、24伏直流电源
C.24伏直流电源、加温控制器、操纵电门、指示灯
D.指示灯、操纵电门、24伏直流电、自偶变压器
[简答题]WING ANTI ICE 按钮电门同时控制着左右两侧的机翼防冰系统
[单选题]飞行中失去供电，发动机防冰活门：
A.在发动机停车时打开
B.在发动机工作时打开
C.在发动机工作时关闭
D.固定在原先失去供电前的位置
[单选题]在地面结冰条件下飞行，什么时候关掉发动机防冰？
A.落地之后
B.关车之后
C.关车之前
D.建立五边目视以后
[单选题]在地面结冰条件下飞行，什么时候打开发动机防冰？
A.进跑道之前
B.开车之前
C.起动完之后
D.起动发动机之前
[简答题]在地面，如果发动机有可用的引气，发动机防冰活门（ ）
[判断题] 无人机地面站显示系统应能显示飞行器状态及链路、载荷状态信息
A.正确
B.错误
[单选题]飞行中如两部LGCIU故障，对于机组接通机翼防冰，描述错误的是？
A. 起落架在放下位时机翼防冰电门将点亮并将仅加温30S
B. 无论起落架处于什么形态，机翼防冰电门将点亮并将仅加温30S
C. 这种机翼防冰失效不会产生ECAM/声响警告
