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[多选题]ATS提供（）与（）功能来监控列车运行。
A.监测
B.监视
C.追踪
D.控制
E.以上全选
[判断题] 自动调整是调整列车的停站时间和运行等级。而人工调度功能还可以进行扣车、终止停站和跳停。( )
A.正确
B.错误
[不定项选择题]ATS提供（）与（）功能来监控列车运行。
A.监测
B.监视
C.追踪
D.控制
E.以上都对
[不定项选择题]在任何控制模式下，ATS均提供人工进路()。
A.中央控制
B.车站控制
C.紧急站控
D.控制方式
E.以上都对
[不定项选择题]ATS系统为人工调整提供了（）手段。
A.扣车/取消扣车
B.提前发车
C.跳停/取消跳停
D.增/减列车线
E.以上都对
[判断题]ATS系统提供两种进路模式：自动进路模式和人工进路模式。ATS系统初始化时默认的进路模式是自动模式。
A.正确
B.错误
[多选题]五号线ATS系统提供的列车运行人工调整手段包括（）。
A.设置“扣车/取消扣车”、“提前发车”或“跳停/取消跳停”
B.改变列车在区间的走行时分、停站时分
C.改变列车的始发站、终到站及始发时间
D.调整列车的出、入段/场时间
E.改变列车的运行径路
[判断题]通过在站台人工设置运行等级,可以通知所有到本站台停站的列车都按照设定的ATO运行等级进行下一区间的运行
A.正确
B.错误
[多选题]车站级ATS设备主要是运行（），提供实现ATS功能的（）。
A.终端软件
B.软件
C.程序
D.进程
E.人机界面
[不定项选择题]车站级ATS设备主要是运行（），提供实现ATS功能的（）。
A.终端软件
B.软件
C.程序
D.进程
E.人机界面
[单选题]（）模式不提供任何ATS自动功能
A.中央控制
B.紧急站控
C.遥控
D.本地控制
[判断题]紧急站控模式不提供任何ATS自动功能
A.正确
B.错误
[单选题]场段ATS分机提供场段内列车（）功能。
A.调整
B.控制
C.监视与追踪
D.统计与管理
[不定项选择题]场段ATS分机提供场段内列车（）功能。
A.调整
B.控制
C.监视与追踪
D.统计与管理
E.以上都对
[单选题]()在降级模式下负责设置进路、计算停站时间和控制LCP。
A.PCU
B.LOW
C.RTU
D.COM
[判断题]电客车停站时间比计划停站时间增加60秒以上时，车站、司机要及时向行调报告原因。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车停站时间比计划停站时间增加( )以上时,车站、司机要及时向行调报告原因。
A.30秒
B.40秒
C.50秒
D.60秒
