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[判断题]接触线的接头以及分段绝缘器与接触线之间的过渡要保证受电弓平滑通过。其对受电弓的垂直冲击力应小于30g；水平冲击力应小于40g。
A.正确
B.错误
[单选题]刚性分段绝缘器检修时：使用（）模拟受电弓滑行状在接触线至分段绝缘器再到接触线平缓行进。
A.游标卡尺
B.长水平尺
C.活动扳手
D.橡胶锤
[判断题]硬点是指接触线接头处，安装分段绝缘器、定位装置以及中心锚结的地方，致使接触线柔性变差或形成集中重量的现象。
A.正确
B.错误
[判断题]定位器，软横跨上、下部固定绳，定位线夹，线岔，分段绝缘器，接触线吊弦线夹以及接触线电连接线夹等处所因受电场影响较严重而可能导致验电器不能正常显示验电结果，均不宜作为接触网验电部位。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在车辆段/停车场内停车时，原则上受电弓不得靠近分段绝缘器。
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车升弓前，司机应确认需升起的受电弓不在分段绝缘器下方，确认全员到岗、到位，车顶、高压室、车底无人，检查确认车顶高压设备绝缘状态良好（无高压检测设备时查看机车感应网压），受电弓工作风压不低于（ ）kPa（具备辅助压缩机自动泵风功能的机车除外）。
A.450
B.500
C.600
[判断题]电客车在车辆段内运行时尽量避免受电弓在分段绝缘器位置停车。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓降弓故障：因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时，网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通接触网分段绝缘器是用来将接触线进行物理隔断的设备。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在车辆段运行时允许其受电弓在分段绝缘器位置临时停车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，通知司机换弓限速（）运行至前方站检查。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
[单选题]在受电弓阀板中 减压阀用于调整受电弓与接触网之间的 。
A.静态接触压力
B.升弓压力
C.降弓压力
D.安全压力
[判断题]电力机车在库内停车时,受电弓不得停于接触网分段绝缘器处,以防烧损分段绝缘器及机车受电。
A.正确
B.错误
[单选题]分段绝缘器两端接触线高度应符合产品说明书和设计文件要求，平均温度时承力索的绝缘子应在绝缘器件的正下方（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓的框架保证了弓头相对于底架在（ ）方向运动。车辆的运行方向对受电弓与接触网之间的接触压力不产生影响，受电弓可以满足车辆的双向运行要求。
A.垂直
B.水平
C.左右
D.前后
