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[判断题]动车组列车在完全监控模式下，列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度和目标距离信息控制列车运行。
A.正确
B.错误
[填空题]911、未装备LKJ的动车组列车在ATP完全监控模式下，实现 列控车载设备自动过分相。在非完全监控模式下，实行（ ）。
[判断题]使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3 级列控车载设备,在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。( )J103
A.正确
B.错误
[判断题]412、CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组车型编组，向动车组提供自动过电分相信息。
A.正确
B.错误
[填空题]完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成（ ）模式曲线，司机依据人机界面显示的列车（ ）、（ ）、目标速度和（ ）等信息控制列车运行。
[多选题]完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的( )等信息控制列车运行。
A.列车运行速度
B.地面限速标示牌
C.目标距离
D.目标速度
E.允许速度
[填空题]1066、CTCS-2 级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式，列控车载设备根据控车数据自动生成( )模式曲线。
[多选题]使用自动站间闭塞法行车，动车组列车在( )模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。
A.完全监控
B.隔离模式
C.引导
D.部分监控
