更多"[判断题]轨道车在运行中通过轴箱上轴温传感器,能准确地反映该车的行驶速"的相关试题:
[单选题]日本日立公司研制的经验学习机器人装配系统采用触觉传感器来有效地反映装配情况。其触觉传感器属于下列( )传感器。
A.接触觉
B.接近觉
C.力/力矩觉
D.压觉
[填空题] 轴温报警系统包括:轴温报警器、( )、轴温传感器、( )、传输导线及安装压条。
[单选题]轴温报警器的温度传感器安装在( )的相应位置。
A.轴颈
B.轴承
C.轴箱
D.轴头
[单选题]CR400AF动车组轴箱弹簧及转向架组装轴温传感器安装时,将温度传感器垂直插入安装孔,紧固扭矩 ( )N·m 。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题](76264)旅客列车采用轴温监测与报警装置,需在每节客车安装( )个轴温传感器。 [222110235](1.0 分)
A.1
B.2
C.4
D.8
[单选题]THDS-B(哈科所)探测站室外设备由红外轴温扫描器、卡轨器 、过轨管组件、车轮传感器、 环温箱、()
A.分线箱
B.电源箱
C.控制箱
D.UPS不间断电源
[单选题](76186)轴温报警器传感器引线与外壳间的绝缘电阻应大于( )兆欧。[321110235](1.0分)
A.1
B.5
C.10
D.15
[填空题](76504)轴温报警器传感器的引线与外壳间的绝缘电阻为 ( )。[221110235](1.0分)
[单选题](76187)轴温报警器传感器浸入水中72小时后,绝缘阻值应大于( )兆欧。[322110235](1.0分)
A.0.5
B.1
C.2
D.5
[单选题]轴温传感器的两根导线“+”和“-”各代表( )。
A.“+”代表电源正线,“-”代表电源负线
B.“+”和“-”都是信号线
C.“+”代表公共线,“-”代表通信线
D.“+”代表通信线,“-”代表公共线
[多选题]CR400AF动车组牵引电机传动端轴温传感器故障的代码包括()。
A.341D
B.341B
C.341E
D.3421
[判断题]接触网作业车在出库前,司机对轴温监测装置的主机、显示器、轴头传感器以及连接电缆等进行检查,检查时可以用锤击法检查轴温监测装置相关设备,确认作用良好。
A.正确
B.错误
[判断题](75865)( )影响轴温报警器的温度显示误差较大的原因之一是传感器附加电阻值较大。( ) [221110243](1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF动车组大齿轮箱电机侧轴温传感器故障的代码包括()。
A.220A
B.220E
C.2215
D.2216
[多选题]CR400AF动车组大齿轮箱车轮侧轴温传感器故障的代码包括()。
A.2209
B.220D
C.2211
D.2212
[多选题]CR400AF动车组牵引电机非传动端轴温传感器故障的代码包括()。
A.341A
B.341D
C.3420
D.3421
[多选题]CR400AF动车组小齿轮箱电机侧轴温传感器故障的代码包括()。
A.220C
B.2217
C.2215
D.2218
[多选题]CR400AF动车组小齿轮箱车轮侧轴温传感器故障的代码包括()。
A.220A
B.220F
C.2216
D.2217
[填空题](76485)目前客车轴温报警装置的温度传感器采用 ( )的半导体二极管。[321110230](1.0分)