题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-25 01:20:30

[单选题]受电启动分别对每组牵引变压器进行( )次全电压空载合闸冲击试验。
A.1
B.3
C.5
D.8

更多"[单选题]受电启动分别对每组牵引变压器进行( )次全电压空载"的相关试题:

[判断题]动车组高压设备中通过受电弓与接触网接触进行受流,提供动车组牵引电能。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组高压设备中通过受电弓与 接触进行受流,提供动车组牵引电能。
A.回流线
B.接触网
C.高压电缆
D.低压电缆
[判断题]在动车组高压牵引系统中受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引电机。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组再生制动时,参与的设备包括受电弓、 、牵引变流器和牵引电机。
A.主变压器
B.辅助变流器
C.充电机
D.蓄电池
[判断题]CRH2型动车组牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及齿轮箱等组成。
A.正确
B.错误
[单选题] 电客车()工况下车间电源、辅助电源电路正常接入,受流器或受电弓、牵引逆变器系统及滑触线电源未被接入。
A.正线运行
B.库内动车
C.切除
D.车间维护
[判断题]动车组的牵引变压器用来把受电弓从接触网上取得的25KV高压电变换成供给牵引变流器及其他电机、电器工作所适合的电压。
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通车辆主回路主要组成器件有:受电弓、高速开关、牵引箱、牵引电机、( )等。
A.制动电阻
B.主控制器
C.牵引逆变器
D.辅助逆变器
[判断题]动车组高压牵引系统工作原理:受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引变流器,牵引变流器将交流电整流为直流电,滤波后逆变为电压和频率可调的三相交流电,供给牵引电机实现牵引运行。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组( )系统由受电弓、主断路器、其他高压设备、牵引变 压器、牵引变流器、牵引电机、 齿轮箱等组成。
A.辅助电气 系统
B.牵引传动 系统
C.网络及监 控系统
D.车内环境 控制系统
[判断题]牵引变电所需具备双电源、双回路受电,牵引变压器采用固定备用方式并具备手动投切功能。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 城市轨道交通车辆()工况下车间电源、辅助电源电路正常接入,受流器或受电弓、牵引逆变器系统及滑触线电源未被接入。
A.正线运行
B.库内动车
C.切除
D.车间维护

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码