更多"[判断题]一般来说，共轴旋翼直升机航向操纵性和稳定性好于单旋翼带尾桨直"的相关试题:
[判断题]一般来说，共轴旋翼直升机航向操纵性和稳定性好于单旋翼带尾桨直升机
A.正确
B.错误
[单选题]飞机的航向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性 （ ）
A.横轴
B.立轴
C.纵轴
[判断题]汽车采用ABS制动系统后,其制动时的操纵性与稳定性提高。( )
A.正确
B.错误
[单选题]飞机的纵向和航向稳定性之间 （ ）
A.互相独立
B.必须匹配适当
C.纵向稳定性好,航向稳定性就差
[单选题]飞机的横向和航向稳定性之间 （ ）
A.互相独立
B.必须匹配适当
C.横向稳定性好,航向稳定性就差
[判断题]直升机垂直上升时，稳定性与操纵性较好，应作为爬升高度的主要方式
A.正确
B.错误
[判断题]直升机垂直下降时，稳定性与操纵性较好，应作为降低高度的主要方式
A.正确
B.错误
[单选题]飞机航向稳定性是指飞机收到侧风扰动后 （ ）
A.产生绕立轴转动,扰动消失转角自动回到零
B.产生绕立轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态
C.产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零
[单选题] 飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后( )
A.产生绕立轴转动,扰动消失转角自动回到零。
B.产生绕立轴转动,扰动消失自动恢复原姿态。
C.产生绕横轴转动,扰动消失转角自动回到零。
[判断题] 垂尾可保证飞机的航向稳定性,垂尾上的升降舵可用于飞机的俯仰操纵。( )
A.正确
B.错误
