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[判断题] 双线无双向闭塞设备，正方向发出的列车请求退回车站时，车站值班员应开放引导信号将列车接入站内。
A.正确
B.错误
[单选题]双线无双向闭塞设备，正方向发出的列车请求退回车站时，车站值班员应( )将列车接入站内。
A.开放进站信号
B.开放引导信号
C.按人工引导方法
D.按调车方式
[单选题]无双线双向闭塞区段,正方向发出的列车请求退行时,车站值班员应()将列车接入站内。
A.开放进站信号
B.开放引导信号
C.按人工引导方法
D.按调车方式台
[单选题]设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车，闭塞设备正常时，正方向行车仍按自动闭塞行车，反方向按（）行车。
A.电话闭塞
B.自动闭塞
C.半自动闭塞
D.自动站间闭塞
[填空题]设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时，正方向行车，仍按自动闭塞行车，反方向按（ )组织行车。
[判断题]普速铁路区段，设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向发车，在恢复正方向行车的车站站内控速45km/h以下，输入正方向运行监控交路号、车站号，对标开车。
A.正确
B.错误
[填空题]设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定， 正方向按（ ）行车，反方向按自（ ）行车。
[简答题]设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定，正方向按1行车，反方向按自2行车。
[判断题]双线双向闭塞设备故障及无双向闭塞设备需反方向运行时，应继续使用基本闭塞法。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 双线双向自动闭塞区间改按单线行车时，双向闭塞设备均正常，按基本闭塞法行车。
A.正确
B.错误
