更多"[简答题]同时有多位乘客等候服务时，按照先非付费区后付费区的原则为乘客"的相关试题:
[填空题]付费区和非付费区同时乘客等候服务时，按照“先付费区后非付费区”的原则为乘客服务。
[单选题]付费区和非付费区同时乘客等候服务时，按照( )的原则为乘客服务。
A.、先付费区后非付费区
B.同时服务
C.随意
D.先非付费区后付费区
[填空题]同时有多位乘客等候服务时，按照 的原则为乘客服务。
[判断题]当两个或以上车站同时出现站厅付费区或非付费区中一个或多个部位候车乘客超过整个面积的1/3 时或同时满足本站客流组织预案启动条件
A.正确
B.错误
[单选题]第三级客流控制：非付费区客流控制。当站厅非付费区的乘客比较多时，在（ ）采取分批限量进站、只出不进或关闭出入口。
A.站厅
B.站台
C.换乘通道
D.出入口
[判断题]第一级客流控制在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为
A.正确
B.错误
[判断题]站台层的公共区是乘客集散的区域，可以划分为付费区和非付费区。
A.正确
B.错误
[判断题]站厅非付费客流控制启动条件：站台候车乘客超过付费区可容纳人员2/3，持续时间预计超过30分钟以上。
A.正确
B.错误
[单选题]站厅付费区或非付费区等候乘客超过该区域可容纳人员的 2/3，持续时间预计超过 （ ）以上时，及时启动乘客滞留预案。
A.15分钟
B.20 分钟
C.25分钟
D.30 分钟
[单选题]第二级客流控制：非付费区客流控制。当（ ）付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客。
A.站厅
B.站台
C.换乘通道
D.出入口
[单选题]站厅付费区或非付费区等候乘客超过该区域可容纳人员的2/3，持续时间预计超过（ ）以上时及时启动乘客滞留预案。
A.10分钟
B.20分钟
C.30分钟
D.40分钟
[简答题]当乘客在非付费区车票无效无法进站时，如何处理？
[多选题]乘客在非付费区，持人为折损的单程票的处理为（ ）
A.
回收票卡
B.加封上交
C.办理相应退款
D.重新发售一张同等金额车票
[判断题]乘客在非付费区，车票已有在本站的进闸记录而乘客未进闸的，可在20分钟以内在本车站BOM处免费办理更新，更新后乘客原票进站。
A.正确
B.错误
