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[判断题]CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生主变压器故障(6CA1、6CA2、6CA3等)时,切除故障牵引单元受电弓、主断、车顶隔离开关,升弓维持运行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B动车组网络控制系统HMI,与CRH3C、CRH380BL相比, 。
A.结构相似,可改造后互换
B.可互换
C.结构不同,不可互换
D.结构不同,可改造后互换
[单选题]装备300S型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机,在上电后的待机状态下先进行( )试验完毕后,再进行( )。
A.A、ATP制动测试和操作、车辆制动试验
B.B、车辆制动试验、ATP制动测试和操作
[填空题]CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验期间,( )进行其他影响制动试验的操作(例如:操作ASC、ATP、切换HMI、激活备用制动、意外触动制动手柄等)。
[填空题]装备300T型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机,在上电后的( )状态下先进行车辆制动试验。车辆制动试验完毕后,再进行ATP制动测试和操作。
[填空题]装备300H型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机,在上电后先进行ATP制动测试和操作,然后在( )模式下进行车辆制动试验。
[填空题]CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验完毕,试验结果确认以( )侧HMI屏显示为准。
[单选题]CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组在进行车辆制动试验完毕,进行ATP操作时,制动手柄应置于( )位,操作完毕确认ATP进入CTCS-2级【部分监控】模式后,将制动手柄置于最大常用制动位。
A.A、B7级
B.B、紧急制动
C.C、REL
[填空题]CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组进行车辆全部制动试验时需在( )侧HMI屏进行,将( )侧HMI屏调至制动试验显示时间界面进行查看,
根据HMI制动试验提示要求进行车辆制动试验。
[多选题]CRH380B型动车组紧急制动的触发方式较CRH3C、CRH380BL:增加 功能,并能够根据实际运行情况实现两者的转换
A.非常制动
B.常用制动
C.紧急制动UB
D.紧急制动EB
[单选题]CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组所内非操纵端上车激活蓄电池后,确认蓄电池电压在( )V以上,(电压不足时必须向动车所调度员报告,通知随车机械师)。
A.A、87
B.B、97
C.C、110
[填空题]停放整备或在动车所外的临时存放点存放的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组,列车出发前由司机在非操纵端根据菜单引导进行( )试验。
[判断题]CRH380B型动车组紧急制动的触发方式较CRH3C、CRH380BL:增加紧急制动EB和紧急制动UB功能,并能够根据实际运行情况实现两者的转换
A.正确
B.错误