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[多选题]充气运输的变压器、电抗器到达现场3个月不能安装时，应在1个月内完成的工作有（ ）。（GB 50148—2010《电气装置安装工程 电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.2.3）
A.A.应安装储油柜和吸湿器，注合格油至储油柜规定油位
B.不能及时注油时，应及时充干燥空气保管，并应有压力监视装置，气体压力和露点符合要求
C.应取残油做介损、含气量试验，并按有关规定判断是否受潮
D.应取残油做电气强度、含水量试验，按有关规定判断是否受潮
[多选题]下列关于油浸式变压器及电抗器应在充油、静置后进行试验说法正确的有：（ ）。（GB 50150—2016《电气装置安装工程 电气设备交接试验标准》3.0.3）
A.A.交流耐压试验应在充满合格油，静置一定时间，待气泡消除后方可进行
B.直流电阻、变比极性测试应在充满合格油，静置一定时间，待气泡消除后方可进行
C.局部放电试验应在充满合格油，静置一定时间，待气泡消除后方可进行
D.有载分接开关试验应在充满合格油，静置一定时间，待气泡消除后方可进行
[多选题]变压器、电抗器到达现场后，下列（ ）情况，可不进行器身检查。（GB 50148—2010《电气装置安装工程 电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.5.1）
A.A.制造厂说明可不进行器身检查者
B.容量为1000kVA及以下，运输过程中无异常情况者
C.运输过程中无异常情况者
D.就地生产仅作短途运输的变压器、电抗器，当事先参加了制造厂的器身总装，质量符合要求，且在运输过程中进行了有效的监督，无紧急制动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者。
[多选题]变压器、电抗器到达现场后，以下（ ）情况不得进行器身检查。（GB 50148—2010《电气装置安装工程 电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.5.5）
A.A.雨、雪天
B.风力达4级以上
C.相对湿度70%以上
D.相对湿度75%以上
[多选题]变压器、电抗器到达现场后，在器身检查准备工作时，当空气相对湿度小于75%时，器身暴露在空气中的时间可以为（ ）h。（GB 50148—2010《电气装置安装工程 电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.5.6）
A.A.15
B.16
C.17
D.18
[多选题]变压器、电抗器到达现场后，应进行的外观检查有（ ）。（GB 50148—2010《电气装置安装工程 电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.2.1）
A.A.油箱及所有附件应齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好
B.油箱箱盖或钟罩法兰及封板的连接螺栓应齐全，紧固良好，无渗漏；充油或充干燥气体运输的附件应密封无渗漏并装有监视压力表
C.套管包装应完好，无渗油、瓷体无损伤；运输方式应符合产品技术要求
D.检查运输和装卸过程中设备受冲击情况，并应记录冲击值、办理交接签证手续
[判断题]油浸式变压器（电抗器）安装时相位及绕组接线组别齐全、正确，符合串联运行要求。
A.正确
B.错误
[多选题]对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时，应遵守（）规定。（安规11.2.13）
A.变压器、电抗器的油面呼吸畅通
B.焊接部位应在油面以下
C.应采用气体保护焊或断续的电焊
D.焊点周围油污应清理干净
E.开具动火工作票
[判断题]油浸式变压器（电抗器）安装时中性点两点接主网不同网格，与本体可靠绝缘，标识黑色。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《油浸式变压器（电抗器）验收细则》，油浸式变压器（电抗器）启动投运验收，变压器完成冲击合闸试验后，在空载情况下，远方控制操作一个循环，各项指示正确，极限位置电气闭锁可靠，三相电压变化符合变压器变比。
A.正确
B.错误
[多选题]变压器、电抗器在装卸和运输过程中，冲击允许值应符合（ ）的规定。（GB 50148—2010《电气装置安装工程 电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.1.3）
A.A.建设单位
B.制造厂
C.合同
D.施工单位
[判断题]220kV及以上的变压器、电抗器应真空注油；110kV的变压器、电抗器宜采用真空注油。注油全过程应保持真空。（ ）（GB 50148—2010《电气装置安装工程 电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.9.5）
A.正确
B.错误
[判断题]根据《油浸式变压器（电抗器）验收细则》，油浸式变压器（电抗器）关键点见证验收，分接开关装配分接开关尾部法兰与变压器连接处的螺栓应紧固，密封良好
A.正确
B.错误
[单选题]油浸变压器、电抗器安装，进行变压器、电抗器内部作业时，带入的工具应(____)、登记、清点，严防工具及杂物遗留在器身内。
A.拴绳
B.装箱
C.统一保管
D.专人拿取
[多选题]国家电网公司变电运维通用管理规定第1分册油浸式变压器（电抗器）运维细则，变压器（电抗器）轻瓦斯动作后处理原则包括（）。
A.轻瓦斯动作发信时，应立即对变压器（电抗器）进行检查，查明动作原因，是否因聚集气体、油位降低、二次回路故障或是变压器（电抗器）内部故障造成。
B.若轻瓦斯报警信号连续发出2次及以上，可能说明故障正在发展，应申请尽快停运。
C.如气体继电器内有气体，应立即取气并进行气体成分分析；同时应立即启动在线油色谱装置分析或就近送油样进行分析。
D.检查失电母线及各线路断路器，汇报值班调控人员，按照值班调控人员指令处理。
[单选题]变压器、电抗器在运输过程中，当改变运输方式时，应及时检查设备（ ）等情况，并应作好记录。
A.保温
B.防潮
C.防尘
D.受冲击
[单选题]变压器、电抗器在运输过程中，当改变运输方式时，应及时检查设备（ ）等情况，并应做好记录。（GB 50148—2010《电气装置安装工程 电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》3.0.3）
A.A.保温
B.防潮
C.防尘
D.受冲击
[多选题]变压器、电抗器运输和装卸过程中冲撞加速度出现（ ）g或冲撞加速度监视装置出现异常情况时，应有建设、监理、施工、运输和制造厂等单位代表共同分析原因并出具正式报告。（GB 50148—2010《电气装置安装工程 电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.5.3）
A.A.2
B.3
C.4
D.5
[多选题]关于充干燥气体运输的变压器、电抗器油箱内的气体压力值，（ ）符合要求。（GB 50148—2010《电气装置安装工程 电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.1.7）
A.A.0.01MPA
B.0.02MPA
C.0.03MPA
D.0.04MPA
