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[单选题] 某30万吨/年(8000h)预加氢装置的有效催化剂床层高5米,反应器内径1.6米,催化剂设计质量空速为6h-1,催化剂的堆密度为( )Kg/m3。
A.498
B.622
C.800
D.1600
[单选题] 金属杂质在预加氢催化剂床层上沉积的最初形式是( )。
A.上下一样多
B.上多下少
C.上少下多
D.没有规律
[判断题] ( )预加氢原料金属含量增加,极易导致催化剂床层压降上升。
A.正确
B.错误
[单选题] 氢油比提高,反应物在催化剂表面的停留时间( )。
A.缩短
B.增加
C.不变
D.不能确定
[单选题] 氢油比指的是( )。
A.循环氢量乘以氢纯度与进料量比
B.新氢量乘以氢纯度与进料量比
C.循环氢量乘以氢纯度与新氢量乘以氢纯度之和与进料量的体积之比
D.高分气与进料量比
[判断题] ( )原料油汽油分子在一定的操作条件(温度、压力、氢油比)和催化剂的作用下,使某些分子结构发生重新排列(如脱氢、环化、异构化、裂化等)的过程称为催化重整。
A.正确
B.错误
[单选题] 计算氢油体积比时,需要将工作状况下循环氢的体积转化为( )下的体积。
A.绝对零度状况
B.常温、常压状况
C.反应条件状况
D.标准状况
[单选题] 提高氢油比的主要措施有( )。
A.提高循环氢量
B.降低新氢量
C.提高进料量
D.提高反应温度
[判断题]货物作业停留时间包括：入线前停留时间、站线作业停留时间、专用线作业停留时间。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )为了保证预加氢反应器下部仍有足够的有效氢分压,应使反应器入口氢油比高于规定的氢油比一定值。
A.正确
B.错误
[单选题] 氢油比提高,对提高反应深度总体( )。
A.不利
B.影响不大
C.不能确定
D.有利
[单选题] 某催化重整装置设计摩尔氢油比为6,假设循环氢量为45000Nm3/h,纯度为88.89%,进料平均分子量为100,那么进料量应为( )t/h。
A.15
B.24
C.29.76
D.66.67
[单选题] 某催化重整装置设计氢油摩尔比为6,设计进料量为30t/h,进料平均分子量为100,循环氢纯度为90%,则压缩机的理论循环氢量为( )Nm3/h。
A.44800
B.40320
C.36000
D.24000
[单选题] 催化重整反应的氢油比为( )之比。
A.循环氢量与原料油量
B.循环氢量与产品油量
C.产氢量与原料油量
D.产氢量与产品油量
[多选题] 下列关于提高氢油比的说法正确的有( )。
A.催化剂易结焦
B.装置能耗增加
C.能提高反应深度
D.不利于物流分配
[填空题] 货车停留时间按（ ），分为货物作业停留时间和中转停留时间。
[判断题] 货车停留时间按作业性质，分为货物作业停留时间和中转停留时间。
A.正确
B.错误
[单选题]货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和（）停留时间。
A.一次货物作业
B.中转
C.无调中转
D.有调中转
