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[单选题]转向架修理时承载鞍须正位;21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于( )。
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
[单选题]21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]承载鞍须正位;21t轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于( )mm。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
[单选题]21吨轴重转向架承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙不小于()mm.
A.1.6
B.2
C.1.8
D.1
[单选题]转K3型转向架分解后,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于()。
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
[单选题]承载鞍挡肩与前盖后挡的间隙不小于()mm时合格。
A.2;
B.1;
C.1.5;
D.2.5;
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:承载鞍挡边无( )。
A.折断
B.脱落
C.裂损
D.破损
[单选题]滚动轴承前盖、承载鞍无碰伤、破损,承载鞍无错位;()型转向架轴箱橡胶垫无错位;DZ5型转向架轴箱纵向弹性垫、轴箱橡胶弹簧无错位;双作用弹性旁承配件齐全。
A.DZ4
B.DZ5
C.DZ1
D.DZ2
[单选题]承载鞍组装后,同一()承载鞍型式须一致,各型承载鞍不得混装。
A.车辆
B.转向架
C.轮对
D.侧
[判断题]运规“人工检查质量标准”对承载鞍质量要求:承载鞍无破损、错位,转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出。
A.正确
B.错误
[单选题]( )承载鞍型式须一致,各型承载鞍不得混装。
A.同一车轴
B.同一车辆
C.同一转向架
D.同一车列
[判断题]同一车辆承载鞍型式须一致,各型承载鞍可以混装。
A.正确
B.错误
[单选题]承载鞍破损,转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于( )。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]承载鞍无破损、错位,转()型转向架承载鞍顶面无金属碾出;
A.K6
B.K5
C.K4
D.K2
[单选题]承载鞍组装时,承载鞍与侧架导框(导台)的间隙前后之和,转K6型( )
A.2-9
B.3-9
C.1.5-8
D.5-11
[单选题]承载鞍组装时,承载鞍与侧架导框(导台)的间隙左右之和,转K2型( )
A.6-14
B.6-14.5
C.9-12
D.9-15
[单选题]承载鞍组装时,承载鞍与侧架导框(导台)的间隙左右之和,转K1型( )
A.9-14
B.5-12
C.9-12
D.9-15
[填空题]承载鞍破损,()转向架承载鞍顶面金属碾出需更换轮轴或分解修理的故障属于摘车临修范围。
[单选题]承载鞍组装时,承载鞍与侧架导框(导台)的间隙前后之和,转K4、转K5型( )
A.2-9
B.3-9
C.1.5-8
D.5-11