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[单选题]在飞行中遇到飞机积冰时，飞行员应注意（）A. 下降高度，减小空速
B. 及时有力地修正飞行姿态的偏差
C. 柔和操作，保持平飞姿态和飞行高度
D. 及时调整飞机马力，严格保持飞行速度和高度
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在飞行中遇到飞机结冰时，驾驶员应注意
A.及时有力的修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区
B.调整飞机马达，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区
C.柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区
[单选题]在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:( )
A.及时有力地修正飞机姿态的偏差,尽快脱离积冰区
B.调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区
C.柔和操作飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区
[判断题]在飞行中遇到飞机颠簸时，必须严格保持飞行高度。
A.正确
B.错误
[判断题]当飞机在最佳飞行高度层巡航时，如遇到不利的逆风，可以考虑改变巡航高度到顺风的高
度层去飞行
A.正确
B.错误
[单选题]飞机在低空飞行或起飞、着陆过程中如遇到垂直方向突风,则应注意
A.因飞机升力突增而受载增大
B.载荷因数、迎角、功率
C.因飞机阻力突增而失控.
D.因发动机功率突减而减速.
[判断题]按照仪表飞行规则飞行的航空器在飞行中遇到目视飞行规则的气象条件时，可以改变原来
申请并经批准的仪表飞行规则飞行计划
A.正确
B.错误
[单选题]按照仪表飞行规则飞行的航空器在飞行中遇到目视飞行规则的气象条件时，除预计能够长时间、不间断在目视气象条件下飞行外，不得提出改变原来申请并经批准的（ ）飞行规则飞行计划。A. 精密
B. 非精密
C. 目视
D. 仪表
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]按目视飞行规则飞行的驾驶员在飞行中遇到天气低于目视飞行规则的最低气象标准，但驾
驶员只能按目视飞行规则飞行，管制员应当( )。A. 指挥飞机继续目视飞行，可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下，管制员不负责提
供间隔服务
B. 立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改
C. 立即指挥飞机返航或去就近机场着陆
D. 严格要求机长按照飞行计划进行位置报告
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]如在飞行高度上遇到强烈紊流，飞机脱离办法是（）。A. 增大空速
B. 减小空速
C. 改变高度
D. 不予理会
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]一架飞机在雨层云中飞行时遇到轻度积冰，此时飞机上大气温度计读数为-15℃，要脱离
积冰区最好的方法是（）。A. 下降高度
B. 改变航线
C. 上升高度
D. 保持航向和高度
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]按仪表飞行规则飞行的航空器,如果遇到目视气象条件，可自行改为按目视飞行规则飞行。
A.正确
B.错误
[单选题]某运输机在飞行中遇到了很强的垂直上突风,为了保证飞机结构受载安全,飞行员一般采用的控制方法是
A.适当降低飞行高度
B.检查周围无障碍物，滑行至起飞位置，最大限度地使用可用的起飞跑道，对正跑道中心线。 踩住刹车（如适用），柔和加油门至起飞功率。
C.适当降低飞行速度.
D.适当增大飞行速度.
[单选题]飞行中遇到劫持，飞机上装有应答机的，应当将其置于（ ）
A.1200
B.7500
C.7600
D.7700
