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[多选题]新能源纯电动汽车的三大系统包括( )。
A. 动力电池系统
B. 驱动电机系统
C. 整车电控系统
D. 高压控制系统
[多选题]新能源纯电动汽车直流充电插座比交流充电插座多出了 4 个触头, 它们有什么功能( )。
A. 与车辆通讯
B. 为车辆提供低压电源
C. 高压互锁通道
D. 提供充电机控制信号
[多选题]目前( )是主要制约新能源纯电动汽车发展的因素。
A. 动力电池成本较高
B. 动力电池性能不足
C. 充电设施数量不足
D. 动力电池产能不足
[判断题]新能源纯电动汽车电机的输入线缆可以不使用屏蔽线来实现屏蔽作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]高压控制盒的功能是保障整车系统动力电能的传输, 是动力电池与各高压设备的电源和信号传递的 桥梁。( )
A.正确
B.错误
[判断题]新能源汽车使用的动力电池不包括铅酸电池。
A.正确
B.错误
[单选题]动力电池组总成主要由( )、电池管理系统(BMS)、辅助电子元器件和电池箱体组成。
A.电池模组
B.电池模块
C.电池单体
D.电芯
[判断题]当动力电池包单体电池出现欠压时,BMS 会切断相应高压接触器, 切断输出高压电输出, 从而保护 动力电池包。( )
A.正确
B.错误
[多选题]以下哪些情况可能导致动力电池高压断开( )。
A. 车辆低压供电线路断路
B. 预充继电器损坏
C. 电池单体损坏
D. 互锁故障
[单选题]在动力电池系统中不能控制高压输入输出电路的高压继电器是( )。
A. 加热继电器
B. 总正继电器
C. 预充继电器
D. 总负继电器
[单选题]动力电池系统由动力电池模组、( )、动力电池箱及辅助元器件组成。
A. 电池管理系统
B. 电池输入系统
C. 电池输出系统
D. 高压保险系统
[单选题]动力电池高压母线连接出现故障时,下面哪些操作是没必要的( )
A.用万用表测量线束两端的电压降
B.检查 MSD (手动维修开关)是否松动
C.插拔高压线束, 看是否存在接触不良问题
D.检查动力电池绝缘情况
[单选题]( )的作用是将动力电池的高压直流电转换为整车低压 12V 直流电, 给整车低压用电系统供电 及铅酸电池充电。
A. 车载充电机
B. 电机控制器
C. 高压控制盒
D. DC/DC 变换器
[判断题]车身钣金校正过程中,不需将动力电池或高压元件拆下并安全存储,然后再进行校正。( )
A.正确
B.错误
[多选题]关于动力电池管理系统的功能,描述正确的有( )。
A.采集动力电池组的模块电压、总电压和总电流,控制动力电池组的充放电
B.具有高压回路绝缘检测功能,检测电池组与箱体、车体等之间的绝缘状况
C.具有控制能量回收功能,调节回馈电流
D.通过对温度检测实现对动力电池过高温和过低温保护
E.具有车载充电功能,将外部交流电转化为直流电进行充电
[单选题]某动力电池包内部采用 3P91S 连接方式,说明该动力电池包共有( )个单体电池。
A. 198
B. 273
C. 391
D. 819
[判断题]动力电池管理系统在“下电模式”时, 所有高压接触器均处于断开状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]某动力电池组内部采用 3P91S 连接方式, 单体电池额定容量为 42Ah,动力电池组额定容量为( )。
A. 14Ah
B. 42Ah
C. 126Ah
D. 382Ah
[判断题]动力电池的工作电压越高,对车辆底盘与高压系统间绝缘性能要求就更高。( )
A.正确
B.错误