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[单选题]试车线调试规定：夜间及雨雪天严禁进行高于（ ）的高速调试。.
A.40km/h.
B.45km/h.
C.25km/h.
D.15km/h.
[单选题]试车线调试时，必须严格控制速度，安全距离不充足以及天气不良（含夜间）的情况下禁止做（ ）的高速试验，试车线禁止做（ ）及以上的ATO信号系统试验。
A.60KM/h、60KM/h
B.60KM/h、80KM/h
C.45KM/h、60KM/h
D.80KM/h、60KM/h
[单选题] 在试车线()后严禁进行警惕按钮测试。
A.百米标
B.200米标
C.300米标
D.停车标
[多选题]严禁恶劣天气和夜间射孔作业，如射孔作业必须延续到夜间的，应（ ）。
A.配备足够的防爆照明设施
B. 建设方与施工方技术干部必须到现场进行监护
C.制定相应安全防范措施
D.气井射孔作业应合理安排时间，严禁延续到夜间施工
[填空题]电客车在进入试车线前，司机应报信号楼值班员确认试车线 情况。
[多选题] 场段内限速:试车线200m标时()试车线100m标时()
A.30km/h
B.20km/h
C.10km/h
D.40km/h
[单选题]列车到达试车线后,驾驶员先对试车线进行往返压道作业,限速( )km/h。
A.10 km/h
B.20 km/h
C.40 km/h
D.60 km/h
[多选题]列车到达试车线后,驾驶员先对试车线进行往返压道作业,其目的是( )。
A.确认线路情况正常
B.确认车辆制动情况正常
C.去除钢轨铁锈
D.掌握列车停车位置
[判断题]夜间试车线调试需接近两端停车标时严格按照“三、二、一车”的限制速度执行。
A.正确
B.错误
[多选题] 试车线作业,电客车驾驶时只能在试车线两端的100 米标区段内运行。特殊情况需要越过 100 米标时,必须由()同意后,限速()进入前方轨道并按三.二.一车限速对标停车。
A.车厂调度
B.行车调度
C.5km/h
D.10km/h
[判断题]试车线距离预告标:在试车线两端距列车停车位置100M.200M.300M.400M.500M处分别设预告标1.预告标2.预告标3.预告标4.预告标5。
A.正确
B.错误
[单选题]在试车线，电客车调试原则上限速60km/h，NRM模式限速40km/h，夜间调试限速（ ）km/h。.
A.0.
B.25.
C.40.
D.60.
[判断题]试车线开始调试前,司机驾驶调试车辆停稳在试车线后与信号楼值班员联系请求开始调试作业,在得到信号楼值班员通知试车线已封锁.调试信号已开放.可凭地面信号显示及调试负责人指令动车的命令后,开始调试作业。
A.正确
B.错误
[判断题]列车到达试车线后,司机应先对试车线进行一次往返压道,限速45km/h,确认线路与列车牵引情况正常。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 试车线运行200米标处,限速()km/h,试车线运行100米标处,限速()km/h。
A.60
B.40
C.30
D.10
[多选题] 试车线ATS工作站排列进路的方式有()
A.信号机到信号机
B.信号机到车站
C.车站到车站
D.车站到道岔
[多选题]试车线车辆调试作业最高限速60公里/小时。进入试车线后，电客车（工程车）开始调试的第一趟压道按（ ）限速进行线路检查及制动力实验。.
A.80km/h.
B.60km/h.
C.40km/h.
D.30km/h.
E.25km/h.
[单选题] 电客车在试车线调试,信号防护功能可用时,除特殊测试外,()严禁切除信号防护设备进行调试作业。
A.任何调试人员
B.调试负责人
C.驾驶司机
D.乘务负责人
[多选题]试车线调试规定：遇恶劣天气（如大雨、暴雨、大雾等），难以瞭望确认（ ）等情况时，司机及时向车场调度汇报，车场调度应停止调试作业，并通知相关部门负责人。.
A.车辆状态.
B.道岔.
C.信号.
D.线路.
