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[单选题] 滚动轴承热装时,轴承加热温度不应超过( )℃。
A.80
B.90
C.110
D.125
[填空题]辅助齿轮箱轴承热装时加热温度应不高于( )。
[判断题] 客车轮对轴箱装置组装时,防尘挡圈及轴承内圈加热温度不得超过15℃,并保温8min以上。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]B-A-E-001 5 1 3
客车轮对轴箱装置组装时,防尘挡圈及轴承内圈加热温度不得超过150℃,并保温8分钟以上。
A.正确
B.错误
[多选题]滚动轴承组装时加热的方法有( )。
A.轴承加热器
B.油加热
C.火焰加热
D.电加热箱
[单选题] 客车短圆柱轴承轮对轴箱防尘挡圈及轴承内圈加热温度不得超过( )。
A.80℃
B.100℃
C.120℃
D.150℃
[判断题]安装轧机轴承时，轴承加热器的加热温度控制在90-100℃，不得超过130℃。
A.正确
B.错误
[判断题] 客车短圆柱轴承内圈及防尘挡圈退卸使用感应加热器时,凡加热温度超过15℃导致严重变色及变形的内圈不得使用。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]热装轴承时,可用火焰加热法加热轴承,但温度不应超过300℃。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在正常的运转条件下,轴承的运行温度不会超过大气温度50℃。如果轴箱体或轴承外圈温度超过100℃,轴承应停止使用,并进一步的检查。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 短圆柱轴承内圈及防尘挡圈退卸时,凡加热温度超过( )导致严重变色及变形的内圈不得使用。
A.120
B.150℃
C.180℃
D.200℃
[单选题] 轴承内圈及防尘挡圈退卸时须使用感应加热器,加热温度不超过( )。
A.100℃
B.120℃
C.150℃
D.180℃
[单选题] 短圆柱轴承内圈及防尘挡圈退卸时须使用感应加热器,加热温度不得超过( )。
A.120℃
B.150℃
C.180℃
D.200℃
[判断题] 客车短圆柱轴承内圈及防尘挡圈退卸时须使用感应加热器,加热温度不得超过180℃。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]采用温差法装配滚动轴承时,轴承被加热温度不得高于( )℃;被冷却温度不得底于-80℃。
A.50
B.75
C.100
D.125
