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[多选题] 行值接到站台岗关于列车撞人的通知,立即按压IBP盘上紧急停车按钮,报告(____)
A. 行车调度员
B. 值班站长
C. 公安
D. 120.0
E. 维修调度员
[判断题]IBP盘紧急释放按钮,按下按钮,IBP盘向AFC紧急按钮控制盘发送紧急信号,
由 AFC 紧急按钮控制盘优先控制闸机立即进入紧急状态,全部闸机立即被释放。
再次按下此按钮,按钮弹出,IBP 停止向 AFC 发送紧急释放闸机信号,全部闸机
延时 10S 恢复正常工作状态。
A.正确
B.错误
[单选题]5 号线车站 () 在 IBP 盘上对紧急停车按钮进行测试。
A.每日
B.每周
C.每月
D.每季度
[单选题]车站值班员在 IBP 盘打开“紧急停车”按钮保护盖,按压上行或下
行线路的“紧急停车”按钮,确认 IBP 盘上相应的“紧急停车” () 表示灯点
亮及报警(蜂鸣器)鸣响。
A.黄色
B.绿色
C.红色
D.红色闪烁
[填空题] ESB全称站台紧急停车按钮，设于（ ），与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通，当出现危及行车安全情况时，可立即按压使电客车紧急停车。
[判断题]5号线紧急停车按钮由值班员在IBP盘上复位
A.正确
B.错误
[填空题] ESB全称站台紧急停车按钮,设于（ ）,与车站控室内IBP控制盘上的紧急及切除停车报警按钮相连通,当出现危及行车安全情况时,可立即按压使电客车紧急停车。
[判断题] 当车站需要扣车时,可以在IBP盘上操作扣车紧急情况下可以使用紧急停车按钮,当信号系统故障不具备扣车功能,可以使用无线调度电话通知列车司机停车待命。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机进行紧急停车按钮实验时，需要对两端司机室紧急停车按钮需分别进行测试。
A.A、一端
B.B、两端
C.C、三端
D.D、四端
[判断题]车站每侧站台设有1个紧急停车按钮，紧急停车按钮状态作为进路排列所必须检查的联锁条件之一。
A.正确
B.错误
[单选题]对于CTC列车，当紧急停车按钮被按下时，对于列车尾部完全离开站台后，此时紧急停车按钮被按下后对该列车（ ）。
A.能够立即停车
B.无效
C.能够缓慢停车
D.减速
[判断题]车站每侧站台设有 2 个紧急停车按钮，岛式站台任意 1 个紧急停车按钮对本侧站台有效，侧式 站台任意 1 个紧急停车按钮对两侧站台均有效。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机进行紧急停车按钮实验时，需将方向手柄分别置“前/后”位，按下紧急停车按钮查看制动缸压力值是否为（）压力。
A.A、快速制动
B.B、紧急制动
C.C、保压制动
D.D、全常用制动
[判断题]5号线各车站每侧站台均设有 2 个紧急停车按钮，站台一侧激活紧急停车按钮后均会影响另一侧站台。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线各车站每侧站台均设有 2 个紧急停车按钮。侧式站台，上下行任意侧紧急停车按钮按下将对上下行相关列车及进路都有影响；岛式站台，上下行任意侧紧急停车按钮按下仅影响本侧进路及列车。
A.正确
B.错误
[判断题]车站控制室 IBP 盘上分别针对上、下行各设置 2 个紧急停车按钮(EMP),每侧站台各设置 2 个 EMP。
A.正确
B.错误
