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[填空题]遇列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足 （ ）m时，车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员，得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
[填空题]遇列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足 m时，车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员，得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
[单选题]遇列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足（）m时，车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员，得到车站值班员的准许后方可通知司机进行试风作业。
A.3
B.5
C.7
D.10
[单选题]自动站间闭塞区段，遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）。
A.绿色许可证
B.调度命令
C.红色许可证
D.出站信号机显示的允许运行的信号
[单选题]遇发车进路信号机（包括接发车进路信号机、出站兼发车进路信号机按发车进路信号机使用时）故障时，须在绿色许可证（半自动闭塞发车进路通知书）上注明（ ）。
A.各故障的信号机号码
B.第一架故障信号机号码
C.最后一架故障信号机号码
D.各故障的信号机号码（只故障一架除外）
[多选题]（），超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时，行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号。
A.电话闭塞区段
B.自动闭塞区段
C.自动站间闭塞区段
D.半自动闭塞区段
[判断题]在CTCS-3级区段设置进站信号机、出站信号机、进路信号机、遮断信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。 改正：正线不设进站信号机，只设进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。
A.正确
B.错误
[填空题]在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应___。
[判断题]取消接车进路和通过进路的出站（含发车进路信号机）信号时，当司机能确认进站（进路）信号机、预告信号机或区间通过信号机发生降级显示及已与司机进行车机联控情况下，必须通知司机并得到其应答后，方可取消进路。
A.正确
B.错误
