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[单选题]长沙地铁1、2号线电客车，1-2个转向架气制动切除限速 。
（ ）
A.75km/h
B.60km/h
C.50km/h
D.35km/h
[单选题]长沙地铁1、2号线电客车，3-4个转向架气制动切除限速 。
（ ）
A.75km/h
B.60km/h
C.50km/h
D.35km/h
[多选题]下列属于长沙地铁1、2号线电客车空气制动类型的是 （ ）
A.保压制动
B.电阻制动
C.再生制动
D.紧急制动
[单选题]长沙地铁1、2号线电客车，7个及以上转向架气制动切除 。
（ ）
A.75km/h
B.60km/h
C.50km/h
D.限制牵引
[单选题]动车组救援回送，无空气制动切除时限速（ ）km/h，制动不可用时限速5km/h。
A.60
B.80
C.100
D.120
[填空题]电客车制动采用电制动和空气制动两种方式。
[判断题]电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，其中电制动包括再生制动和电阻制动，制动优先级为：再生制动、电阻制动、常用制动。
A.正确
B.错误
[单选题]长沙地铁1、2号线电客车，正线实际运营切除远端B05时间为 。 （ ）
A.180秒
B.210秒
C.240秒
D.270秒
[单选题]电客车救援电客车时，救援车切除ATPFS后，以EUM模式限速 KM/H运行。
A.15
B.25
C.30
D.40
[多选题]救援动车组能够控制被救援动车组常用制动，整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速（ ），有车辆空气制动切除时限速（ ）。
A.120km/h
B.80km/h
C.60km/h
D.5km/h
[判断题]电客车常用制动时，若电制动不足，各节车均匀补充气制动。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]救援动车组能够控制被救援动车组正常实施常用制动且整列救援列车无车辆空气制动切除时，限速（ ）。
A.A.120km/h
B.B.80km/h
C.C.200km/h
[简答题]6辆编组列车，两个转向架气制动丢失，列车限速______,三个转向架气制动丢失，列车限速______。两个牵引控制单元的牵引或电制动切除，列车限速___。EUM模式下，向后限速_____，ATO模式下，最大限速___，车辆限速__。
[多选题]救援动车组能够控制被救援动车组常用制动，整列救援列车无车辆空气制动切除时救援限速（），有车辆空气制动切除时限速（）。
A.120km/h
B.80km/h
C.60km/h
D.5km/h
[判断题]空气制动切除的方式有：空气制动切除开关28-S12置于关断位；空气制动切除塞门B15处于截断位；通过KONORR服务程序将变量(PB_Y_LampOff)设置为1。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2J型动车组切除5车空气制动时，1轴与4轴空气制动也需切除。（ ）
A.正确
B.错误
