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发布时间:2024-02-13 04:04:18

[判断题]屏蔽型电缆的结构特点是每相绝缘外都有独立的屏蔽层,在三相成缆后挤压一个共用的金属护套(铅包)。所以,这类电缆也可称为统包型电缆。()
A.正确
B.错误

更多"[判断题]屏蔽型电缆的结构特点是每相绝缘外都有独立的屏蔽层,在三相成缆"的相关试题:

[单选题]开路故障是指电缆各相绝缘电阻测量值满足要求,但导通试验表明一相或多相导体不连续的故障。( )
A.正确
B.错误
[单选题]屏蔽型电缆的结构特点是,每一相的绝缘外具有屏蔽层,在三相成缆后挤压一个共用的金属护套(铅包)。所以,这类电缆也可以称为统包型电缆。( )
A.正确
B.错误
[单选题]分相绝缘器主绝缘有效绝缘长度不得小于(  )。
A.1200mm
B.1400mm
C.1600mm
D.1800mm
E.略
F.略
[单选题]某电缆线路在运行中发生故障,用兆欧表测试二相对地都为0,改用万用表测试,得各相绝缘电阻为:A相对地50kW,B相对地20kW,C相对地10kW。诊断此电缆发生了( )故障。
A.接地
B.多相高阻接地
C.单相高阻接地故障
D.相间
[简答题]>在距分相绝缘器 m处,应设立断闸标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后再合上。
[单选题]运行中的电缆线路,因其电缆结构特性,使得电缆线路产生各种损耗,这些损耗是影响电缆长期运行的允许载流量的重要因素之一。
A.正确
B.错误
[填空题]在距分相绝缘器( )m 处,应设立断闸标志牌,用以通知司机通过分相绝缘器时,先断开机车主断路器,通过后在合上
[单选题]分相绝缘设于进站信号机内方,使用惦记机车利用正线调车时,为防止接车停于分相绝缘无电区内,应按( )调车办理。
A.越出站界
B.跟踪出站
C.手推出站
D.长杆进站
[多选题]当断开()、绝缘锚段关节、关节式分相、分段绝缘器、分相绝缘器时,应采取防止感应电及穿越电流人身伤害措施。(1分)
A.电缆导体
B.铠装层
C.屏蔽层
D.维修隔离(负荷)开关
[多选题]运行中的电缆线路,因其电缆结构特性,使得电缆线路产生()等损耗。
A.电缆导体
B.绝缘层介质
C.金属护套接地
D.铠装层
[判断题]检修关节式分相绝缘器时,在关节式分相绝缘器最外侧两锚柱上必须各接一组接地线,在两锚柱兼转换柱间不加设地线。( )
A.正确
B.错误

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