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[判断题]为使列车有序运行，通过两站间、所间、闭塞分区的设备或人为控制使列车互相间保持距离，以办证在一个区间（闭塞分区）同一时间内只有一个列车运行的技术方法称为闭塞法。
A.正确
B.错误
[单选题]RBC生成列车行车许可等控制信息，通过（ ）发送给车载设备，以控制列车安全运行。
A.轨道码序
B.有源应答器
C.无线通信方式
D.调度命令方式
[单选题]自动站间闭塞站间或所间只许运行（ ）列车
A.一列
B.两列
C.三列
D.多列
[单选题]自动站间闭塞分区是相同运行方向（ ）之间的区域。列车运行以站间区间为空间间隔。
A.A、两个出站信号机
B.B、两个出站信号机（或发车表示器）
C.C、两个发车表示器
D.D、两个道岔防护信号机
[多选题]信号电源屏是为地铁信号设备提供各种稳定可靠的（ ）的配电设备，是保证列车安全运行的重要部件。
A.交流电源
B.直流电源
C.安全电源
D.稳压电源
E.以上都对
[多选题]CTCS能够对列车进行超速防护以保证列车运行安全，为列车司机提供完成设备运行状态的诊断记录。
A.驾驶信息
B.数据输入输出界面
C.检测记录
D.故障记录
[单选题]当前方列车故障无法运行或车站突发情况影响列车安全运行时，要对后续列车进行扣车，注意事项错误的是（ ）。
A.A、了解故障情况及时通知相关专业
B.B、遇有道岔区间或长大区间时将列车扣在站台避免列车停于区间
C.C、优先通知车站设置扣车
D.D、遵循“谁扣谁放”原则
[判断题]按自动闭塞法运行的列车不准退行（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）;
A.正确
B.错误
[单选题]. ( )系统是保证列车运行的重要安全设备,自动控制列车运行间隔和超速防护。
A.ATS
B.ATP
C.ATO
D.ATC
[单选题]枢纽地区及个别区间列车运行方向的规定：枢纽内昆明东至昆明站站间，旅客列车运行方向的确定以昆明站为中心，货物列车（含单机、自轮运转设备）运行方向的确定以（ ）为中心。
A.昆明站
B.昆明东站
C.上行
D.下行
[单选题]自动站间闭塞及半自动闭塞区段，遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障，可不停车，运行至进站信号机外方，司机在确认地面进站信号机开放后，控制列车以不超过( )km/h的速度进入站内停车。
A.10
B.15
C.20
D.30
