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发布时间:2024-01-21 04:00:52

[单选题]在地面,听到前轮舱的地面呼叫喇叭响,而且惯导方式座舱控制面板上的“ONDC”灯亮,
说明:
A.说明飞机直流电源不正常
B.惯导在校准自测,是正常情况
C.相应的惯性基准系统正在使用转换的热电瓶汇流条的直流电源工作
D.电瓶电量已经耗尽

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[单选题]在地面,听到前轮舱的地面呼叫喇叭响,而且惯导方式控制面板上的“ONDC”灯亮,说明:
A.惯导正在使用电瓶汇流条的 DC 电源
B.惯导正在使用转换的热电瓶汇流条的 DC 电源
C.表明直流电源故障且未向惯导系统供电
[单选题]在地面,如果 APU 火警警告喇叭响了,以下哪种方式无法终止警告声?
A.按压任何一个主火警灯
B.按压“过热/防火”面板上的“火警铃切断”电门
C.按压在主轮舱里的 APU 地面控制面板上的“喇叭切断”电门
D.按压任何一个主警戒
[单选题]离机时,头顶板上 ON BAT 灯亮及地面呼叫喇叭响表明现在飞机出现什么情况?
A. ADIRU 正在使用电瓶电源
B. 收到地面机务的呼叫
C. 收到客舱呼叫
[单选题]位于轮舱中的配件用于打开每边的主轮舱:
A. 如果液压系统A失效,它将允许起落架转换组件使用液压系统B的压力收起落架。
B. 在收轮过程中为主轮提供自动刹车
C. 在收轮过程中保持轮子机械锁定
D. 在收轮过程中阻止高速运转的轮子和不稳定的支撑架进入轮舱,保护轮舱组 件
[单选题]当探测到主轮舱火警时,轮舱火警灯保持亮,除非
A.火警情况消失
B.主轮收上锁定
C.温度降到限制指以下
[单选题](B737ng)前轮舱,主设备舱,后货舱各有几个照明灯?
A.A.2,2,6
B.B.3,2,6
C.C.2,3,6
D.D.2,2,5
[单选题]轮舱灯光控制中,说法正确的是
A.只需要通过驾驶舱P5板开关就可以通断轮舱灯光的电源
B.在前轮舱有电门可以控制前,主轮舱灯光的开关
C.在主轮舱有电门可以控制前,主轮舱灯光的开关
D.驾驶舱开关关掉以后,通过轮舱开关一样可以打开轮舱灯光
[单选题]对于轮舱照明灯,下列说法正确的是?
A.P5板上的电门随时可以开/关轮舱照明灯。
B.在哪里开的只能在哪里关。
C.前服务员面板上的地面勤务电源电门可以开/关轮舱照明灯
D.以上说法都不对
[单选题]轮舱起火后必须注意以下哪种空速?
A. 放轮速度限制270节/.82
B. 放轮速度限制280节/.72
C. 最大收轮速度245节
D. 所有高度250节
[单选题](B737ng)左主起落架轮舱前壁板上的副翼动力控制组件:
A.包含一个自动驾驶伺服活门
B.用备用液压压力作为备用操纵
C.接受来自驾驶员,电配平作动器和/或者自动驾驶作动器的输入。
D.当没有液压压力时锁住。
[单选题] 飞行中飞行高度 10000 英尺以上听到机舱高度警告喇叭响,飞行员应首先:
A.分析情况并确定修正措施
B.戴上氧气面罩
C.开始紧急下降
D.取消高度警告喇叭并执行相应的 QRH 检查单
[单选题]设备冷却系统中,如果超温可通过前轮舱呼叫喇叭向机组提供警戒,以下说法正确的是:
____
A.只能在地面才能提供喇叭警戒
B.空中才能提供喇叭警戒
C.空中和地面都可以提高喇叭警戒
D.空中和地面都不能提高喇叭警告
[单选题]在没有建立电源的飞机上,起动好 APU 后,为什么还要对轮舱火警单独进行测试:____
A.因为轮舱火警系统的测试是机长的职责
B.因为轮舱火警系统的测试需要直流电
C.因为轮舱火警系统的测试需要交流电
D.因为起动 APU 时,对轮舱火警的测试不完全

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