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[单选题]昼间从云下目视绕飞雷雨，航空器的飞行真实高度距最高障碍物，在平原、丘陵地区不得低于（）米，山区不得低于（）米。
A.300600
B.400600
C.600600
D.600400
[单选题]昼间从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于（）米；飞行真实高度在平原，丘陵地区不得低于（）米，在山区不得低于（）米；航空器距主降水区不得少于（）千米。
A.400、300、600、10
B.300、300、600、10
C.400、300、600、20
D.400、300、600、25
[单选题]昼间航空器在安全高度以上，从云下目视绕飞雷雨时，航空器与云底的垂直距离不得少于（）米。
A.200
B.300
C.400
D.500
[判断题]飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的最低飞行高度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]按目视飞行规则飞行时，航空器之间和航空器距离地面障碍物的安全距离，由（）对其正确与否负责。
A.航空器驾驶员
B.管制员
C.航行情报员
D.签派员
[单选题]飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞( )
A.航图网格最低飞行高度
B.最低飞行安全高度
C.最低飞行高度
[单选题]目视飞行时，（）对保持航空器之间的间隔和航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。
A.驾驶员
B.管制员
C.签派员
D.A，B和C
[单选题]飞行的安全高度是避免航空器与地面障碍物相撞的( )
A.航图网格最低飞行高度
B.最低飞行安全高度
C.最低飞行高度
[单选题]目视飞行时，（）对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责。
A.航空器驾驶员
B.签派员
C.管制员
D.空军管制员和民航管制员
[单选题]在山区昼间空投前，航空器应在距离地面和障碍物不低于（）米的真实高度上观察飞行、查看场地，决定最安全的进入和脱离方向。
A.300
B.400
C.500
D.600
[判断题]当航空器与其它障碍物相撞或在加油时发生火灾，无人员被困时，可以根据航空器与航空器消防救援力量调集消防力量。（）
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器与其它障碍物相撞或在加油时发生火灾，无人员被困时，可在航空器与航空器消防救援力量的基础上并根据实际情况适当降低消防力量。（）
A.正确
B.错误
[单选题]在丘陵、山区林业播种飞行时速度在200千米/小时以上的航空器距地面障碍物不得少于（）。
A.300
B.200
C.100
D.150
[单选题]在丘陵、，山区林业播种飞行时，速度在200千米/小时以下的航空器距地面障碍物不得少于（）米。
A.50
B.300
C.100
D.200
[单选题]引导按IFR飞行的离场航空器偏离标准离场航线时，管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于（）米的超障余度。
A.400
B.600
C.300
D.平原300、山区600
[单选题]航空摄影飞行时，航空器距地面和障碍物的安全高度，在山区不低于（）米。
A.100
B.200
C.300
D.400
