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[单选题](109924)属于机车柴油机甩车时示功阀喷火原因之一的是( )。(1.0分)
A.喷油器上的O形密封圈没装
B.气门杆与导管之间的间隙过小
C.底面有砂眼或裂纹
D.喷油泵处于供油位
[单选题](110612)属于机车柴油机甩车时示功阀喷水原因之一的是( )。(1.0分)
A.喷油器上的O形密封圈没装
B.气门杆与导管之间的间隙过小
C.气缸盖底面有砂眼或裂纹
D.喷油泵处于供油位
[单选题](110104)属于机车柴油机甩车时示功阀喷机油原因之一的是( )。(1.0分)
A.喷油器上的O形密封圈没装
B.气门杆与导管之间的间隙过小
C.气缸盖底面有砂眼或裂纹
D.喷油泵处于供油位
[判断题](110307)( )气缸盖底面有砂眼或裂纹,会导致柴油机甩车时示功阀喷水。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]甩车时发现某缸从示功阀里喷火,其主要原因是( )。
A.喷油器漏油
B.喷油器两次喷射
C.喷油器故障
D.喷油泵故障
[单选题]内燃机车由司机启动柴油机。启机前，司机应确认全员处于安全位置并应进行甩车，甩车后关闭示功阀。启机时，机车副司机（非操纵司机，下同）应站在（）观察柴油机升速情况
A.司机室
B.机械间
C.紧急停车装置处
[判断题]内燃机车长时间停留，启机前应时行甩车，甩车时应先打开各缸示功阀，闭合4K，按1QA.进行甩车。( )
A.正确
B.错误
[简答题]为了判断是否因增压器油封问题造成甩车示功阀喷机油故障，可打开增压器（ ）下部的油堵检查。
[填空题](238490)为了判断是否因增压器油封问题造成甩车示功阀喷机油故障，可打开增压器压气端涡壳下部的( )检查。(1.0分)
[判断题]列车发生火灾、爆炸时,列车需要分隔甩车时，一般为先甩下着火车辆，再甩下列车后部的未着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
A.正确
B.错误
[判断题]列车发生火灾、爆炸时，列车需要分隔甩车时，一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
A.正确
B.错误
[判断题]列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，一般为先甩下列车后部的未着火车辆, 再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
A.正确
B.错误
