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发布时间:2024-03-19 06:29:59

[单选题]牵引回流系统由走行轨、负回流电缆、()和单向导通装置等构成。.
A.正回流电缆
B.均流电缆
C.汇流电缆
D.杂散电流收集电缆

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[单选题]牵引回流系统由走行轨、负回流电缆、( )和单向导通装 置等构成。
A.正回流电缆
B.均流电缆
C.汇流电缆
D.杂散电流收集电缆
[单选题]合上线路上单向导通装置的主隔离开关,则此单向导通装置是处于()。
A.投入运行
B.退出运行
C.当地
D.隔离
[多选题]以下对单向导通装置描述正确的是( )。
A.单向导通装置的主要器件为整流二极管
B.钢轨中电流只流向一个方向,而在另一个方向截止
C.单向导通装置安装在接触轨的出入段线与正线之间的连接处
D.以上答案都不正确
[判断题]为保证回流电流的正常流动,在绝缘结处并接单向导通装置,是钢轨中电流只流通一个方向而在另一个方向截止,有效防止钢轨电流因部分钢轨绝缘水平较差而增加整个地铁杂散电流泄露的数量。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在卷扬机钢丝绳牵引力大于电缆允许的牵引强度时,仅采用牵引头或牵引网套在电缆端部固定就可实现敷设。
A.正确
B.错误
[单选题]在直流牵引供电系统中,因走行轨对地存在过渡(),一部分牵引电流由走行轨杂散流入道床,经金属管线回流并返回牵引变电所,从而形成杂散电流。.
A.电流
B.电压
C.载荷
D.电阻
[判断题]单向导通装置一般设置在正线和停车场线路走行轨之间。作用是将停车场与正线的钢轨回流隔离,阻止正线钢轨回流流入停车场,而停车场内的钢轨回流通过单向导通装置流入正线钢轨回流系统。( )
A.正确
B.错误
[判断题]1号线牵引供电采用第三轨式接触轨,以接触轨为正极供电、以走行轨为负极回流,供电电压为直流1500V。
A.正确
B.错误
[单选题]走行轨纵向电阻对走行轨电位影响较大,走行轨纵向电阻增加,走行轨纵向电位承比例增加,走行轨对地()增加,杂散电流增加。.
A.电流
B.电压
C.电位
D.迷流
[判断题] 使用机械牵引电缆时,电缆的牵引端用牵引头或牵引罩牵引。牵引速度为20m/min。
A.正确
B.错误
[判断题] 旁路电缆牵引作业当电缆头到达终点时,应使用绳索将电缆头牵引工具固定在电杆上,防止电缆向后滑。
A.正确
B.错误
[判断题]使用机械牵引电缆时,电缆的牵引端用牵引头或牵引罩牵引。牵引速度为20m/min。
A.正确
B.错误
[判断题]590.( )旁路电缆牵引作业当电缆头到达终点时,应使用绳索将电缆头牵引工具固定在电杆上,防止电缆向后滑。
A.正确
B.错误
[填空题] 正线和车辆段牵引供电均采用 接触轨受电,走行轨回流。 受流方式。

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