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[单选题]经过加固的桥梁,在承载能力检测评定时,荷载等级应选用( )
A.加固时采用的荷载
B.原设计荷载
C.按加固时荷载降低一级
D.按设计荷载提高一级
[多选题]桥梁经过技术状况评定及承载能力鉴定,确认经过加固能满足结构安全或正常使用要求,方可进行加固,工程中最常用的加固方法有哪些( )
A.增大截面加固法
B.粘贴钢板加固法
C.粘贴纤维增强复合材料加固法
D.体外预应力加固法
E. 改变结构体系加固法
[判断题]经过加固的桥梁,在承载能力检测评定时,有关作用(或荷载)及其组合宜选用现行标准。( )
A.正确
B.错误
[判断题]现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21-2011)对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用有限元分析法。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当采用粘贴纤维复合材料加固法加固桥梁钢筋混凝土受压构件时,加固后的构件承载能力由受压碳纤维复合材料或受压混凝土达到其强度设计值控制( )。
A.正确
B.错误
[判断题]当采用粘贴纤维复合材料加固法加固桥梁钢筋混凝土受弯构件时,加固后的构件达到正截面承载能力极限状态时,纤维复合材料与混凝土之间不应发生黏结剥离破坏( )。
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁承载能力评定就是进行承载能力极限状态检算。( )
A.正确
B.错误
[判断题]某桥梁设计荷载等级偏低,管理部门希望经过加固手段提升其承载能力,应拜托有关单位进行定期检测。( )
A.正确
B.错误
[多选题]依据《公路桥梁承载能力检测评定规程》JTG/T J21,桥梁承载力检测评定应考虑结构、构件的( )
A. 强度
B. 刚度
C. 抗裂性
D. 稳定性
[单选题]《公路桥梁承载能力检测评定规程》不适用于在用( )的承载能力检测评定。
A.拱式桥
B.梁式桥
C.悬索桥
D.钢一混凝土组合桥
[单选题]对桥梁承载能力进行检算时，桥梁结构的检定承载系数应满足（ ）。
A.K>1
B.K<1
C.K≤1
D.K≥1
[单选题]《公路桥梁承载能力检测评定规程》引入了承载能力恶化系数,该系数的物理意义为( )
A.评定时桥梁结构质量状况衰退恶化系数
B.评定时桥梁结构质量恶化对结构不利影响的修正系数
C.评定时桥梁钢结构质量状况衰退恶化修正系数
D.评定时桥梁结构质量状况衰退恶化对结构抗力效应产生不利影响的修正系数
[单选题]《公路桥梁承载能力检测评定规程》引入了承载能力检算系数,该系数的物理意义为( )
A.理论计算抗力效应的综合修正系数
B.实际抗力效应的综合修正系数
C.理论计算综合修正系数
D.实际综合修正系数
[单选题]桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是( )
A.构件截面损伤折减系数
B.钢筋截面损伤折减系数
C.承载能力恶化系数
D.活载影响修正系数
[判断题]桥梁承载能力及限界劣化的类型包括：结构或构件现有承载力不足。
A.正确
B.错误
[多选题]在用桥梁承载能力检测评定内容包括( )
A.强度
B.刚度
C.稳定性
D.适应性
[单选题]在用桥梁承载能力检算的基本方法为( )
A.容许应力法
B.极限状态法
C.安全系数法
D.弹性理论计算法
