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[单选题]非电气化区段，在移频制式下，接收载频为650Hz的机车信号灵敏度值为（）
A.40±6mA
B.32±5mA
C.26±4mA
D.22±3mA
[单选题]非电气化区段，在移频制式下，接收载频为750Hz的钢轨最小短路电流值为（）
A.50mA
B.45.5mA
C.33 mA
D.27mA
[单选题]51. 非电气化区段，在移频制式下，接收载频为750Hz的钢轨最小短路电流值为（）
A.50mA
B.40mA
C.33mA
D.27mA
[单选题]移频机车信号下行使用的载频是（ ）
A.550HZ和750Hz
B.650Hz和850Hz
C.750Hz和850Hz
D.850Hz和550Hz
[多选题]JT1-CZ2000机车信号车载系统在接收（）码，可以接收载频切换信息
A.UU
B.UUS
C.LU
D.U
[单选题]2. 移频机车信号下行使用的载频是（ ）
A.550Hz和750Hz
B.650Hz和850Hz
C.750Hz和850Hz
D.850Hz和550Hz
[单选题]进站信号机显示两个黄灯，列车进入进站信号机，但未进入股道时，此时移频机车信号接收的低频信号是（ ）
A.0 Hz
B.15Hz
C.20Hz
D.26Hz
[单选题]JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在自动切换载频后用（）指示载频切换结果。
A.灭灯
B.稳定灯光
C.闪烁灯光
D.上下行同时闪烁
[单选题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞当机车信号接收器接收到26.8Hz低频控制信号时，机车信号显示（）灯。
A.H
B.HU
C.U
D.UU
[单选题]61. JT1-CZ2000型机车信号载频指示灯在自动切换载频后用（）指示载频切换结果。
A.灭灯
B.稳定灯光
C.闪烁灯光
D.上下行同时闪烁
[多选题]JT-C系列机车信号在（）条件下操作载频切换装置需要人工介入。
A.主机上电后或故障复位后
B.机车连挂后始发
C.接收载频切换信息码失效后
D.非自动切换区段
[单选题]自动引导时,进站信号机显示一个红色灯光和一个月白色灯光,机车信号机在进站信号机前接收到( )信号时,监控自动开口限速21 km/h。
A. 半红半黄
B. 半红半黄闪
C. 黄灯
D. 红灯
[单选题]自动引导时,进站信号机显示一个红色灯光和一个月白色灯光,机车信号机在进站信号机前接收到半红半黄闪信号时,监控自动开口限速( )km/h。
A. 18
B. 19
C. 20
D. 21
[单选题]JT-C系列机车信号的接收程序分为四个接收模块，其中（）不是其中之一。
A.移频信号
B.高频信号
C.ZPW-2000系列
D.UM2000信号
[判断题]JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。（）
A.正确
B.错误
[判断题]JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5. （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]移频自动闭塞发送盒的输出功率,依据机车信号的接收灵敏度以及在轨道电路最不利的调整状态和分路状态下,应能准确地发送信息,并能稳定地动作机车信号设备,确定为( )。
A.9.5W
B.lOW
C.13W
D.13.5W
