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发布时间:2024-01-20 07:54:53

[单选题] 接车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认( )后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。(应知应会《技规》第351条)
A. 接车线路空闲
B. 影响进路的调车作业已经停止
C. 道岔位置正确
D. 接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后

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[多选题]接车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认()后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。
A.A、接车线路空闲
B.B、影响进路的调车作业已经停止
C.C、道岔位置正确
D.D、列车一接近
[判断题]车站值班员接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲后,即可准备进路、开放进站信号机,准备接车
A.正确
B.错误
[多选题]接车前,车站值班员必须亲自或通过有关人员确认( )后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。
A.A、接车线路空闲
B.B、影响进路的调车作业已经停止
C.C、道岔位置正确
D.D、列车一接近
[多选题] 车站值班员接车前,必须亲自或通过有关人员确认( )、后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。(应知应会《技规》第351条)
A. 干部上岗
B. 影响进路的调车作业已经停止
C. 助理立岗接车
D. 接车线路空闲
[判断题]( ) 车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车工作已经停止,方可开放进站信号机,准备接车。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员接车前,必须亲自确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。
A.正确
B.错误
[多选题]站内无空闲线路的特殊情况下接车时,接车前,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应通知接车线内( )司机,禁止移动。
A.列车
B.机车
C.自轮运转特种设备
D.客车
[单选题]接车前,车站值班员应使用列车无线调度通信设备或指派胜任人员通知接车线内列车、机车、自轮运转特种设备司机( )。
A.注意瞭望
B.注意运行
C.禁止移动
D.停车
[单选题] 天气恶劣难以辨认信号接车前的线路检查,由车站两端线路检查人员根据车站值班员的命令,迎面检查至( )为止,并向车站值班员汇报。(应知应会《行规》第100条)
A. 列车到达
B. 列车发出
C. 互相见面
D. 天气良好
[单选题]站内设有通过信号机的车站,遇通过信号机不能使用时,列车须在该信号机前停车( ),并报告车站值班员。
A.路票发车时除外
B.绿色许可证发车时除外
C.填写发车进路通知书时除外
D.填写书面通知时除外
[单选题]站内设有通过信号机的车站,遇通过信号机( )时,列车须在该信号机前停车(路票发车时除外),并报告车站值班员。
A.关闭
B.不能使用
C.正常开放时
D.显示不正常时
[判断题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机,当列车全部越过该信号机后,即自动关闭。( )
A.正确
B.错误
[单选题]信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段车站出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.列控车载设备显示的允许运行的速度值
C.列车调度员口头指示
D.车站值班员口头指示
[单选题]半自动闭塞法行车时开放出站信号机或通过信号机前,单线区段必须得到接车站的( )。
A.到达信号
B.电话记录号码
C.同意闭塞信号
D.到达通知
[多选题]非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入( )后自动关闭,出站信号机应在列车进入( )后自动关闭。
A.接车线轨道区段
B.出站方面轨道区段
C.第一轨道区段
D.发车线轨道区段
[填空题]非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入()后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。
[单选题]车站必须设()信号机。
A.进站
B.出站
C.通过
D.调车

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