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[单选题] 检查汽缸结合面以( ）mm的塞尺塞不进，或有个别部位塞进的深度不超过结合面密封宽度的1./3为合格。 "
A. 0.3
B. 0.05
C. 0.7
D. 0.8"
[单选题]检查汽缸结合面以()mm 的塞尺塞不进，或有个别部位塞进的深度不超过结合面密封宽度的 1/3 为合格。
A.0.03
B.0.05
C.0.07
D.0.08
[判断题]偏心法是以汽缸未磨损或磨损最小的部位定中心。
A.正确
B.错误
[单选题]汽缸磨损的最大部位是活塞在（ ）时第一道活塞环相对应的汽缸壁。
A.上止点位置
B.下止点位置
C.上、下止点位置
D.中间位置
[单选题]正常磨损的发动机汽缸的最大磨损部位在
A.第一道活塞环上止点处
B.第二道活塞环上止点处
C.第一道活塞环下止点处
D.第二道活塞环下止点处
[单选题] 汽缸体或汽缸盖裂纹发生在受力不大、工作温度低于100℃的部位,通常可以采用( )修复。
A.粘接法
B.磨削法
C.焊修法
D.堵漏法
[多选题]汽缸以以下部位容易产生热疲劳裂纹( )
A.工作温度高、温度变化剧烈的部位
B.开有螺孔的部位
C.汽缸焊缝
D.汽缸截面变化大的部位
E.厚度较大的部位
[单选题] 发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时( )所对应的缸壁。
A. 活塞顶
B. 第一道活塞环
C. 活塞销
D. 第二道活塞环
[单选题]起吊汽缸大盖时，要进行找平，汽缸结合面的四角高度差不应超过()mm。
A.1
B.2
C.4
D.5
[单选题]判断柴油发动机个别汽缸不工作,可采用( )法进行诊断。
A.相邻两缸断油
B.单缸断油
C.相邻两缸断火
D.单缸断火
[单选题] 一般发动机汽缸的圆度误差应小于( )mm。
A. 0.0005
B. 0.005
C. 0.05
D. 0.5
[单选题]铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每任意50mm×50mm范围内,最大均不应大于( )mm。
A.0.015
B.0.030
C.0.050
D.0.150
[单选题] 对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用( )修复。
A.磨削法
B.焊修法
C.堵漏法
D.粘接法
[判断题] 对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复。
A.正确
B.错误
[单选题]对于汽缸盖受力不大、工作温度低于100℃部位的裂纹,大部分可以采用( )修复。
A.粘接法
B.水压法
C.焊修法
D.堵漏法
[单选题]汽油机铝活塞与汽缸配合间隙的大修标准为( )mm。
A.0.08~0.10
B.0.20~0.25
C.0.15~0.20
D.0.10~0.20
