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[多选题]( ) 3号线正线列车两台辅助逆变器故障时司机如何正确处理?
A.维持运营至终点站报检修;
B.转ATP模式,低速牵引至站台,司机检查故障车辆司机所在单元电气控制柜中“辅助电源控制”空气开关是否跳断,若跳断则重新合上,故障消除后终点站退出服务;
C.若未跳断,操作“MVB复位”旋钮至“合”位;若复位无效,可断开故障SIV控制电源“辅助电源控制”,3S后再重新给电;
D.若以上处理无效,则至另一故障单元进行相同操作。若故障消除,建议清客退出运营;
E.若以上处理无效,报中心,申请救援;
[多选题]一个或两个辅助逆变器轻微或者中级故障时，处理步骤为（）。
A.按下司机台“复位”按钮，若恢
复，继续运行。
B.若复位后故障仍未消失，则进入“车辆-辅助状态”界面检查主断闭合后辅助逆变器状态；
C.若至少一台辅助逆变器能正常运行，则汇报行调运行至终点退出服务。
D.以上都不对
[单选题]在夏、冬两季，当单个辅助逆变器故障时，辅助供电系统的（ ）供电模式仍可通过其余辅助逆变器的容量确保所有空调系统的完好运行，使乘客的乘坐舒适性得到进一步的保证。
A.交叉
B.扩展
C.并网
D.分段
[填空题]HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时，系统重新配置，故障辅助逆变器后面的（ ）接触器断开，故障转换用接触器闭合，另一个辅助逆变器将承担所有负载。
[单选题]HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时，系统重新配置，故障辅助逆变器后面的（）接触器断开，故障转换用接触器闭合，另一个辅助逆变器将承担所有负载
A.输出
B.输入
C.接地
[填空题]HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时，系统重新配置，故障辅助逆变器后面的（ ）接触器断开，故障转换用接触器闭合，另一个辅助逆变器将承担所有负载。
[填空题]一个或两个辅助逆变器轻微或者中级故障时，若复位后故障仍未消失，则进入“车辆-辅助状态”界面检查（）状态。
[单选题]HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时，系统重新配置，故障辅助逆变器后面的（ ）接触器断开，故障转换用接触器闭合，另一个辅助逆变器将承担所有负载。
A.输出
B.输入
C.接地
[判断题]当任一台辅助逆变器故障时，通过断开其输出接触器与列车中压母线隔离，影响其它辅助逆变器的正常工作。
A.正确
B.错误
