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[判断题]更换道岔设备使尖轨失去控制时,应在工务配合下,将道岔钉固,车务加钩锁器后方可施工。
A.正确
B.错误
[判断题]012 2
更换道岔设备使尖轨失去控制时,应在工务配合下,将道岔钉固,车务加钩锁器后方可施工。( )
A.正确
B.错误
[单选题]可动心轨辙叉道岔更换尖轨:伤损尖轨应与( )同时更换。确有困难时可单独更换尖轨,但在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。
A.护轨
B.绝缘夹板
C.可动心辙叉
D.基本轨
[单选题]可动心轨辙叉道岔更换尖轨:伤损尖轨应与( )同时更换。确有困难时可单独更换尖轨,但在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。
A.护轨
B.绝缘夹板
C.可动心辙叉
D.基本轨
[单选题]可动心轨辙叉道岔更换尖轨:伤损尖轨应与( )同时更换。确有困难时可单独更换尖轨,但在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。
A.护轨
B.绝缘夹板
C.可动心辙叉
D.基本轨
[单选题]可动心轨辙叉道岔更换尖轨:伤损尖轨应与( )同时更换。确有困难时可单独更换尖轨,但在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。
A.护轨
B.绝缘夹板
C.可动心辙叉
D.基本轨
[填空题]道岔和尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。
[单选题]内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连结装置,心轨接头与拉板相互分离或外锁闭装置失效时( )。[921000000]
A.禁止使用
B.加锁使用
C.钉固使用
D.注意使用
[单选题] 更换无缝道岔尖轨后,尖轨及其前后各 25m 范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )。
A.60~80N•m
B.80~120N•m
C.120~150N•m
D.160N•m
[判断题]内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时,,应及时修理或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]分动外锁闭道岔两尖轨相互脱离或外锁闭装置失效时,内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离时,应及时修理或更换。
A.正确
B.错误