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发布时间:2023-10-26 20:26:24

[单选题]《普修规》无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过( )mm,必须做好放散或调整工作。
A.20
B.30
C.40
D.60

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[单选题]《普修规》无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过( )mm,必须做好放散或调整工作。
A.20
B.30
C.40
D.60
[多选题]《普修规》 无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,有( )情况,必须做好放散或调整工作。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内
B.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃
C.两股尖轨相错量超过20mm
D.夏季线路轨向严重不良,碎弯多
[判断题]《普修规》无缝线路混凝土枕地段,清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
A.正确
B.错误
[判断题]( )无缝线路、无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过( )℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃,必须做好放散或调整工作。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.10.15条)
A. 5
B. 10
C.15
D.20
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速道岔尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值偏差超过2mm,且对行车平稳性有影响应进行修理或更换。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《普修规》调节器养护维修作业时,尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm,无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]( )无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过20mm时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[判断题]( )无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过40mm时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。
A.正确
B.错误

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