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[判断题]调车作业时，调车信号开放后或调车手信号显示后，方可将GYK设置为“调车模式”，调车结束后应退出“调车模式”。( )
A.正确
B.错误
[单选题]集中区调车作业执行调车信号（）规定（动车组调车作业除外）。
A.单人确认
B.双人确认
C.三人确认
D.一人两次确认
[简答题]集中区调车作业执行调车信号“双人确认”规定（动车组调车作业除外）。
[单选题]集中区调车作业执行调车信号（ ）规定（动车组调车作业除外）。牵引运行前，两名机车乘务员共同确认调车信号开放后方可动车（单班单司机除外）。
A.双人确认
B.站立瞭望
C.下车确认
[单选题]集中区调车作业执行调车信号（）规定（动车组调车作业除外）。牵引运行前，两名机车乘务员共同确认调车信号开放后方可动车（单班单司机除外）。
A.双人确认
B.站立瞭望
C.下车确认
[判断题]出库调车信号开放后，应与车站执行调车联控，正、副司机同侧开门（开窗）手比确认调车信号，显示白灯后，司乘人员方可将GYK控制模式由目视行车模式转入调车模式。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]工程车连挂电客车进行调车作业时，必须严格执行调车作业单一指挥的基本原则，调车员对调车作业整体负责。调车作业中，指挥调车作业的命令由调车员发出，发现危及安全时，（ ）有权随时停止调车作业。
A.其他人员
B.调车员
C.工程车司机
D.作业人员
[多选题]遇调车信号开放后必须变更时，须在通知（）并得到调车作业已停止的回示后，方可关闭信号。
A.调车指挥人
B.司机
C.调车领导人
D.车站值班员
[多选题]调车作业联系的补充规定,调车信号开放后,()。(1.00分)
A. 原则上不准取消
B. 任何情况下都不准取消
C. 特殊情况必须取消时,须通知司机和调车指挥人,得到司机回示后方可取消
D. 特殊情况必须取消时,来不及或通知不到时,可先关闭信号机,再通知调车指挥人
[判断题]正线配合检修、调试作业时的调车作业，按作业负责人要求执行；信号系统不能正常使用时的调车作业，按值班主任命令执行。
A.正确
B.错误
[判断题]调车信号开放后，在调车车列停车后，即可关闭信号。
A.正确
B.错误
[判断题]集中区调车作业联系的规定，遇停留车压轨道电路导致调车信号不能开放、未设调车信号机及调车信号机故障不能开放时，信号操纵人员应将相关道岔操纵至所需位置并锁闭，在调车进路准备妥当后，使用无线列调或调车灯显设备通知调车指挥人准许越过，无调车指挥人时为通知司机。
A.正确
B.错误
[单选题]调车信号开放后不得任意变更，遇特殊情况必须变更时，应得到（ ）调车作业的联系后，方可关闭信号。
A. 确已停止
B. 停止
C. 未停止
