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[判断题]车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。( )正确为基本阻力。P112T476
A.正确
B.错误
[简答题]车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。( X )正确为基本阻力。 P112T476
[填空题] ( )与钢轨间游间增大时,会减少了车轮安全搭载量。
[单选题]轮缘与钢轨间的游间增大,减少车轮(),特别是在最小半径的曲线上运行时,直接威胁行车安全,而且加剧了轮对横向运动,影响车辆运行的平稳性。
A.磨耗
B.间隙
C.载重
D.安全搭载量
[判断题]使用人字型复轨器复救时有效距离车轮与钢轨间不能超过250mm。
A.正确
B.错误
[判断题]使用海参型复轨器复救时有效距离车轮与钢轨间不能超过250mm。
A.正确
B.错误
[单选题] 铁鞋制动是把车轮和钢轨间的滚动摩擦变为( )摩擦,使车组走行变慢或停住。
A.滑动
B.同步
C.制动
D.反动
[多选题]采区内由于煤层发火而造成的损失属于()。
A.不合理损失
B.面积损失
C.设计损失
D.开采损失
[判断题]往复压缩机三大能量损失是:摩擦损失、冲击损失和漏气损失
A.正确
B.错误
[判断题]空气弹簧可以完全缓和车辆的横向冲击振动。
A.正确
B.错误
[判断题]离心泵的水力损失有平衡机构损失、冲击损失、轴封损失等。( )
A.正确
B.错误