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[判断题]车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的（ ）。
A.垂直振动
B.横向振动
C.纵向振动
D.点头振动
[单选题]浮沉和点头振动的组合发生在车体的（ ）铅垂面而称为垂直振动。
A.径向
B.轴向
C.纵向
D.横向
[判断题]运用过程中，通常将浮沉和点头振动称为横向振动。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆振动分为伸缩振动、浮沉振动、摇头振动、（ ）、横摆振动、侧滚振动。
A.跳跃振动
B.点头振动
C.S形振动
D.左右振动
[填空题]车辆在轴箱安装()的作用是有效地控制转向架垂直振动与点头振动
[填空题]汽机机组轴承振动分垂直、横向、轴向,一般是( )振动较大。
[单选题]当机车浮沉振动时, 油压减振器的鞲鞴与缸筒所形成的上、下油腔容积会发生变化, 其中的工作油在流经心阀或进油阀上的节流空时由于( )作用而衰减了机车的振动。
A.润滑
B.粘滞阻力
C.密封
[单选题]当机车浮沉振动时,油压减振器的鞲鞴与缸筒所形成的上、下油腔容积会发生变化,其中的工作油在流经心阀或进油阀上的节流空时由于( )作用而衰减了机车的振动。
A.润滑
B.粘滞阻力
C.密封
[单选题]质点振动方向垂直于传播方向的波（ ）。
A.纵波
B.横波
C.表面波
D.兰姆波
[单选题]质点振动方向垂直于波的传播方向的波是( )。
A.纵波
B.横波
C.表面波
D.兰姆波
[单选题]接触网动态检测中是通过( )来测量受电弓弓头振动的垂直加速度,修正滑板的惯性力。
A.离线
B.硬点
C.接触压力
D.冲击
[单选题]-H-B-001 4 2 2
接触网动态检测中是通过()来测量受电弓弓头振动的垂直加速度,修正滑板的惯性力。
A.离线
B.硬点
C.接触压力
D.冲击
[单选题]机车车辆前后两个转向架以同相位、同振幅在垂直平面内的振动称为车体的（）振动。
A.浮沉
B.点头
C.侧滚
D.横摆
[判断题]车体垂直和水平振动加速度及轴箱振动加速度可以在一定程度上反映轨道的平顺性，对其监测是发现轨道病害、轮轨异常作用的重要手段。
A.正确
B.错误
[单选题]决定车辆垂直振动大小最基本的因素是( ).
A.车轮直径的圆度
B.减振阻力
C.承载弹簧的静绕庋
D.承载弹簧之簧下质童
