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[单选题](38119)客车折角塞门手柄与塞门体间的开口销安装时两脚劈开角度为( ) 。(1.0分)
A.60~70°
B.70~80°
C.60°以上
D.70°以上
[单选题]折角塞门手把安装直径（ ）不锈钢开口销，角度符合规定（首尾端折角塞门除外）。
A.Φ3*32
B.Φ4*32
C.Φ5*32
D.Φ6*32
[多选题]调车作业中发现折角塞门手柄丢失、损坏时，应采取（ ）。
A.甩车处理
B.扳手等工具辅助关闭或开启
C.置换折角塞门手柄
D.也可顺延一辆车关闭
[单选题]更换折角塞门时，要关闭（）两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行
A.邻车与本车
B.本车
C.邻车
D.车端
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[单选题]更换折角塞门时,要关闭( )的折角塞门。
A.本车另一端
B.邻车
C.本车另一端及邻车
D.需更换车端
[判断题]更换折角塞门时必须同时关闭邻车的折角塞门。
A.正确
B.错误
[单选题](37936)客车辅修折角塞门及截断塞门未分解检修或漏泄(球芯塞门除外),每件扣( )分。(1.0分)
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]更换折角塞门时，要关闭本车另一端的折角塞门。
A.正确
B.错误
[单选题] 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为( )。
A.一般A 类事故
B.一般B 类事故
C.一般C 类事故
D.一般D 类事故
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,列为( )。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为（）。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[判断题]更换折角塞门时必须同时关闭邻车的一端折角塞门。 ( )
A.正确
B.错误
