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[简答题]线路设备修理实行 1 制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。
[判断题]线路设备修理实行日常修制度，铁路局集团公司应安排足够数量的天窗，以满足线路设备修理的需要。
A.正确
B.错误
[多选题]《普修规》线路设备维修实行检养修分开制度。检查工区负责线路的（ ）等。
A.周期性设备静态检查
B.设备质量分析
C.作业验收
D.重点病害的调查、复核
[单选题]线路设备修理实行（ ）制度，铁路局集团公司应安排足够数量的天窗，以满足线路设质量的需求。
A.天窗修
B.点外修
C.按实际情况制定
[多选题]《普修规》 在（ ）时，应加强重点线路设备检查和巡检，具体办法由铁路局集团公司规定。
A.山区
B.高原
C.严寒地区
D.遇有极端气候
[判断题]《普修规》线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念，实行线路分级管理。
A.正确
B.错误
[多选题]《普修规》线路设备修理分为线路设备（ ）。
A.大修
B.综合维修
C.临时补修
D.维修
[判断题]( )高速铁路桥隧设备维修实行委托方式,委托铁路局组织实施。
A.正确
B.错误
[单选题]《普修规》线路设备维修是根据线路设备变化规律，维持列车以规定速度安全和不间断地运行而对线路进行的日常维护和( )修理。
A.小规模
B.大规模
C.养护
D.改造
[判断题]铁路局5T设备检修维护管理工作按照“以车辆部门为主，相关部门为辅”的原则，实行铁路局、车辆(动车)段、动态监测（设备）车间三级管理，充分发挥各级机构的作用，采用日常维护和定期检修相结合的模式。
A.正确
B.错误
[判断题]《普修规》铁路局集团公司轨道检查车，对允许速度大于120 km/h线路每月检查不少于2遍（含中国铁路总公司轨道检查车检查）。
A.正确
B.错误
[多选题]《普修规》线路设备状态评定是安排线路（ ）计划的主要依据。
A.大修
B.中修
C.维修
D.补修
