更多"[多选题]下列属于线路爬行原因的是( )。"的相关试题:
[多选题]下列属于线路爬行原因的是( )。
A.列车制动
B.列车运行阻力
C.钢轨温度变化
D.波浪形挠曲
E.轨道几何状态不良
[多选题]( )属于线路爬行的措施。
A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力
B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行
C.安装轨距离杆或轨撑
D.在线路上进行涂油
E.夯实道床
[多选题]下列对线路爬行原因叙述正确的是( )。
A.钢轨在动荷载作用下的波浪形挠曲
B.列车制动
C.列车运行阻力
D.钢轨温度变化
E.轨道几何状态不良
[单选题]( )不属于防止线路爬行的措施。
A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力
B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行
C.安装轨距杆或轨撑
D.在线路上进行涂油
[单选题]允许速度不超过1 60 km/h的线路,对线路爬行情况,每季至少检查一次,线路爬行量大于( )时应进行调整。
A.1 0 mm
B.20 mm
C.3 0 mm
D.40 mm
[多选题]造成线路爬行的原因:钢轨在动荷载作用下的波浪形挠曲、( )。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第七节P82】
A.列车制动
B.列车运行阻力
C.钢轨温度变化
D.轨道几何状态不良
[单选题]不会引起线路爬行。
A.钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B.钢轨温度变化
C.列车制动
D.钢轨轨距误差超限
[单选题]不能防止线路爬行。
A.增加轨撑
B.拧紧螺栓
C.夯实道床
D.安装防爬设备
[单选题]普通线路地段,线路爬行量超过( )需进行轨缝调整。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm