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[单选题]如果模式选择电门在AUTO位，此时一台工作的座舱压力控制器（CPC）失效，驾驶舱相应的指示是？
A.AUTO FAIL灯亮，ALTN灯不亮
B.AUTO FAIL灯亮，ALTN灯亮
C.AUTO FAIL灯不亮，ALTN灯亮
D.AUTO FAIL灯不亮，ALTN灯不亮
[单选题]如果模式选择电门在ALTN位，此时一台工作的座舱压力控制器（CPC）失效，驾驶舱相应的指示是？
A.AUTO FAIL灯不亮，ALTN灯亮
B.AUTO FAIL灯不亮，ALTN灯不亮
C.AUTO FAIL灯亮，ALTN灯亮
D.AUTO FAIL灯亮，ALTN灯不亮
[单选题]座舱压力控制器（CPC）根据各种信号来实现对座舱增压的自动控制，其中座舱压力的数据信号来源于？
A.静压传感器
B.空速管
C.ADRIU
D.CPC前板上自带的一个传感器
[单选题]对于737NG增压系统，座舱压力控制器（CPC）的安装在？
A.驾驶舱
B.空调舱
C.主电子设备舱
D.前电子设备舱
[单选题]737NG增压系统，飞机上装有几台座舱压力控制器（CPC）
A.一台
B.二台
C.三台
D.四台
[单选题]座舱压力控制系统工作在自动模式，若正在工作的座舱控制器失效，驾驶舱有何指示：
A.AUTO FAIL，MASTER CAUTION，AIR COND，ALTN灯亮
B.ALTN灯亮
C. MANUAL灯亮
D.无任何指示，因为系统会自动转换为备用模式
[单选题]增压系统通过控制座舱（ ）控制座舱压力Pressurization is performed by controlling( )
A.温度Temperature
B.排气量the amount of air discharged overboard
C.湿度The humidity
[简答题]座舱高度通常由座舱压力控制器控制在多少英尺内?
[单选题]座舱压力调节基本原理
A.调节座舱空调引气压力；
B.调节座舱排气活门的开度以调节排气量
C.调节供给座舱的空气压力；
[单选题]若座舱高度在8800英尺和9550英尺之间，ECAM座舱压力页面会出现：
A.数字显示闪亮
B.指针和数字为琥珀色
C.指针和数字为红色
[单选题]用前座舱应急刹车手柄进行应急刹车,使右左机轮刹车压力为(5~6)MPa(按座舱压力指示器);将后座舱应急刹车手柄拉到底,此时前、后座舱右左机轮刹车压力均应为( )MPa。
A.8±1.5
B.15±1.5
C.16±1.5
D.17±1.5
[单选题]用后座舱应急刹车手柄进行应急刹车,使右左机轮刹车压力为(5~6)MPa(按座舱压力指示器),将前座舱应急刹车手柄拉到底,此时前、后座舱右左机轮刹车压力均应为( )MPa。
A.8±1.5
B.15±1.5
C.16±1.5
D.17±1.5
[单选题]座舱压力控制器接收哪些信号：
A.大气数据和发动机转速
B.发动机转速和空／地逻辑
C.空／地逻辑和大气数据
D.大气数据和发动机转速和空／地逻辑
[单选题]座舱压力红色指示灯什么时候会亮
A.当门处于待命位，发动机停车以及余压过高时会亮
B.当座舱增压，此时操作内部舱门手柄时会亮
C.当门处于非待命位，发动机停车以及余压过高时会亮
D.当座舱增压，此时操作外部舱门手柄时会亮
[单选题]对于ECAM座舱压力页面，描述正确的是
A.当VENT指示是白色的时候，说明系统不正常
B.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇或排气扇故障
C.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇故障
D.当VENT指示是黄色的时候，说明排气扇有故障
[简答题]如果两套自动增压系统失效，机组如何对座舱增压进行控制。
[简答题]若座舱高度/形态警告喇叭间歇地响或飞机高度在14000英尺以上快速失去座舱压力,首先应该做什么？
[单选题]当Ⅰ液压系统压力恢复到(14±1.0)MPa(设备压力表)时,座舱压力表为( )MPa,HUD上“警告”停止闪烁,主告警灯盒上的主告警灯停止闪亮,LMFD的画面上显示的字样消失。
A.60~70
B.40~50
C.30~40
D.12~16
[单选题]当Ⅰ液压系统压力降至( )MPa(设备压力表),按座舱压力表为(8~12)MPa,“警告”在HUD(平视显示器)上闪烁。
A.10±1.0
B.20±1.0
C.30±1.0
D.40±1.0
