[单选题]《高速铁路接触网运行维修规则》规定:单开、对称(双开)道岔的交叉线岔两工作支中,任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心600~1050mm的区域内不得安装除( )(必需时)外的其他线夹。
A.定位线夹
B.吊弦线夹
C.中锚接线夹
D.弹吊线夹

[单选题]《高速铁路接触网运行维修规则》规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔两工作支中，任意工作支的垂直投影距另一股道线路中心600～1050mm区域内不得安装除（ ）（必需时）外的其他线夹。
A.定位线夹
B.吊弦线夹
C.中锚接线夹
D.弹吊线夹

[单选题]《高速铁路接触网运行维修规则》规定：单开、对称（双开）道岔的交叉线岔两工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心600～1050mm的区域内不得安装除( )（必需时）外的其他线夹。
A.定位线夹
B.吊弦线夹
C.中锚接线夹
D.弹吊线夹

[判断题]《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高速铁路交叉线岔当非工作支下锚偏角大于8°时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
A.正确
B.错误

[判断题]《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高速铁路交叉线岔两接触线相距500mm处的高差标准值：当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高80～100mm。
A.正确
B.错误

[单选题]《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），交叉线岔当非工作支下锚偏角大于（）时，非工作支应延长一跨并适当抬高后下锚。
A.4°
B.8°
C.12°
D.16°

[单选题]根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，交叉线岔两接触线相距500mm处的高差标准值：（）标准状态：（）警示值：（）。限界值：（）。
A.标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm，侧线线岔两接触线等高。当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高80～100mm，并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚。 标准状态：当两支均为工作支时，正线线岔侧线接触线比正线接触线高10～30mm；侧线线岔两接触线高差不大于30mm。当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线抬高50～100mm，并延长一跨抬高350～500mm后下锚。 警示值：同标准状态。 限界值：同警示值。
B.标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm，侧线线岔两接触线等高。当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高50～100mm，并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚。 标准状态：当两支均为工作支时，正线线岔侧线接触线比正线接触线高10～30mm；侧线线岔两接触线高差不大于30mm。当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线抬高50～100mm，并延长一跨抬高350～500mm后下锚。 警示值：同标准状态。 限界值：同警示值。
C.标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm，侧线线岔两接触线等高。当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高80～100mm，并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚。 标准状态：当两支均为工作支时，正线线岔侧线接触线比正线接触线高10～30mm；侧线线岔两接触线高差不大于20mm。当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线抬高50～100mm，并延长一跨抬高350～500mm后下锚。 警示值：同标准状态。 限界值：同警示值。
D.标准值：当两支均为工作支时，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm，侧线线岔两接触线等高。当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线高50～100mm，并按设计要求延长一跨抬高350～500mm后下锚。 标准状态：当两支均为工作支时，正线线岔侧线接触线比正线接触线高10～30mm；侧线线岔两接触线高差不大于30mm。当一支为非工作支时，非工作支接触线比工作支接触线抬高50～100mm，并延长一跨抬高350～500mm后下锚。 警示值：同标准状态。 限界值：同警示值。

[单选题]《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），交叉线岔在始触区至接触线交叉点处，正线和侧线接触线应位于受电弓中心的（）侧。
A.两
B.同一
C.相反
D.不同

[填空题]高速铁路接触网运行维修规则技术标准作为高速铁路接触网运行维修和 （ ）依据。

[判断题]《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高速铁路接触网运行维修规则作为高速铁路接触网运行维修和质量验收依据。
A.正确
B.错误

[判断题]《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），高速铁路接触网运行维修规则未作规定的，可根据需要自行规定，并报国家铁路局备案。
A.正确
B.错误

[判断题]《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号），《高速铁路接触网运行维修规则》中高速铁路受电弓动态包络线应符合下列规定：受电弓动态抬升量100mm(线岔始触区为200mm)。
A.正确
B.错误