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[判断题] 无缝线路钢轨在设计锁温范围内锁定,养护维修作业时不应改变其锁定轨温。( )(《太原铁路局无缝线路(道岔)管理细则》4.5.1.1)
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设,锁定轨温取( )。
A. 轨条始端入槽轨温值
B.轨条终端入槽时轨温值
C.轨条中间入槽时轨温值
D.轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值
[单选题]无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定,且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于( )℃。
A.3
B.5
C.10
D.15
[判断题]( )无缝线路应力放散就是在设计锁定轨温范围内,将无缝线路全长扣件、防爬器等全部松开,让它自由伸缩,把钢轨内部的温度应力全部放散掉,然后重新锁定线路。
A.正确
B.错误
[多选题]轨条铺设过程中准确确定无缝线路施工锁定轨温:在设计锁定轨温范围内铺设时,施工锁定轨温取( )和( )时轨温的平均值
A.作业轨温
B.轨条始端入槽
C.设计锁定轨温
D.终端入槽
[单选题]无缝线路铺设验收标准规定,施工锁定轨温准确,在设计锁定轨温范围内;同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温之差,允许速度160km/h及以下线路不应超过( )℃。 6.22
A.3
B.5
C.8
D.10
[判断题]小半径曲线铺设无缝线路时宜选择合适时间和温度,使铺设和施工锁定轨温均在设计锁定轨温范围内。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定,不宜进行应力放散
A.正确
B.错误
[判断题]对于高温锁定的无缝线路,要在设计锁定轨温范围内进行应力放散是防止钢轨折断的措施之一。
A.正确
B.错误
[判断题]B-B-B-006 1
对高温锁定的无缝线路,要在设计锁定轨温范围内进行应力放散。( )
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路铺设验收标准中, 要求轨条始、终端落槽时的轨温均在设计锁定轨温范围内, 同一单元轨条左、右两股锁定轨温差不得大于( )。
A.3℃
B.5℃
C.7℃
D.10℃
[多选题]无缝道岔应在设计锁定轨温范围内( ),不宜进行应力放散。
A.铺设
B.锁定
C.起道
D.拨道
[单选题]无缝线路铺设验收标准中,要求轨条始、终端落槽时的轨温均在设计锁定轨温范围内,同一单元轨条左、右两股锁定轨温差不得大于( )。
A.3℃
B.5℃
C.7℃
D.10℃
[判断题]道岔大修验收标准规定,无缝道岔锁定轨温准确、并在设计规定的锁定轨温范围内。
A.正确
B.错误