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[单选题]在自动闭塞区间动车组列车司机在运行中,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过( )。
A.20 km/h
B.40 km/h
C.60 km/h
D.80 km/h
[判断题]动车组列车在自动闭塞区间,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过20km/h。
A.正确
B.错误
[填空题]在自动闭塞区间,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过( )。
[单选题]在自动闭塞区间,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过( )km/h。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 60
[判断题]成都地铁电客车牵引系统大多采用架控方式。
A.正确
B.错误
[判断题]在自动闭塞区间,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过4错 km/h。1
A.正确
B.错误
[判断题]在自动闭塞区间,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,动车组列车运行速度不超过8错 km/h。
A.正确
B.错误
[填空题]列车运行途中,遇列尾装置、( )、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。 J335
[单选题]动车组列车运行途中发生车辆设备故障时,( )按规定进行故障处置,可以维持运行时,及时向司机提出运行限制条件。
A.随车机械师
B.动车组司机
C.动车组调度员
D.应急指挥
[单选题]列车运行途中,遇列尾装置、( )、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
A.手持对讲机
B.轴温报警装置
C.机车信号
[判断题]列车运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
A.正确
B.错误