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发布时间:2024-03-04 23:30:21

[单选题](中)"接触网错送电、漏停电属于( )
A.较大事故
B.一般事故
C.险性事件
D.一般事件

更多"[单选题](中)'接触网错送电、漏停电属于( )"的相关试题:

[填空题]接触网错送电、漏停电属于( )。
[判断题]接触网错送电、漏停电:系指因工作失误造成接触网不应该送电的送电,或者应该停电的没停电。
A.正确
B.错误
[判断题]供电系统(含接触网)操作中发生漏送电、错停电,或非正常单边供电,属于一般事件。( )
A.正确
B.错误
[判断题]接触网故障停电,司机待接触网送电后,立即组织撤除防护及防溜措施,按规定继续运行。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 正线、到发线接触网停电或送电(接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外)的受令者为车站值班员
A.正确
B.错误
[填空题] 发布正线、到发线接触网停电或送电(接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外)的调度命令时受令者是()
[判断题]“正线、到发线接触网停电或送电(接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外)”调度命令的受令者为车站值班员和司机。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆段内停电作业影响列车出入段时,车场调度须向行调申请,经批准后方可停电;接触网送电后,车场调度须及时通报行调。
A.正确
B.错误
[判断题]遇强风天气线路停运时,接触网可相应停电,恢复送电前,确认具备送电条件后方可送电。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆段内停电作业影响列车出入段时,车场调度不须向行调申请;接触网送电后,车场调度不须通报行调。
A.正确
B.错误
[单选题]正线接触网供电分区停电、送电条件由____共同确认。
A. 行调和值班主任
B. 行调和场调
C. 行调和电环调
D. 值班主任和电环调
[单选题]V形停电作业时接触网停电作业前,须断开相应可能向作业线路送电的“___”开关。
A.重合闸
B.漏电装置
C.所、亭
D.负荷
[多选题]正线接触网供电分区停电、送电条件由()和()共同确认。
A.行车调度
B.电环调度
C.车场调度
D.值班主任
[简答题]2号线接触网送电的需要的条件有
[判断题]( ) 遇接触网停、送电(含设备故障临时停电及恢复正常使用),车站值班员应及时将停、送电情况通知相关邻站
A.正确
B.错误
[判断题]( )遇接触网停、送电(含设备故障临时停电及恢复正常使用),车站值班员应及时将停、送电情况通知相关邻站。( )(应知应会-《普速铁路自动闭塞区间逻辑检查功能运用补充规定》第17条)
A.正确
B.错误
[填空题]遇接触网停、送电(含设备故障临时停电及恢复正常使用),车站值班员应及时将停、送电情况通知()。(应知应会-《行规》第152条)

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