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[单选题]多道滑动门不能关闭故障快处流程，站务人员通知司机重新操作开、关（ ）整侧滑动门。
A.一次
B.两次
C.三次
D.不用重新开关
[多选题]多道或整侧滑动门不能关闭故障快处流程有（ ）。
A.站务人员通知司机重新操作开、关一次整侧滑动门
B.若故障仍未恢复则由站务人员操作互锁解除接发电客车，并做好站台安全防护，执行应急处理指南
C.站务人员操作故障门LCB至“关门”位，关闭该故障门。
D.站务人员完成操作向司机显示“好了”信号。
[多选题]单道滑动门不能关闭故障快处说法正确的有（ ）。
A.站务人员操作故障门LCB至“关门”位，关闭该故障门。
B.站务人员完成操作向司机显示“好了”信号。
C.次趟电客车进站，开启整侧其余滑动门时，站务人员操作故障滑动门LCB至“开门”位。
D.乘客上下车完毕，关闭整侧其余滑动门时，站务人员操作故障滑动门LCB至“关门”位。
[单选题]多道滑动门不能关快处流程错误的是（ ）
A.站务人员通知司机重新操作开、关一次整侧滑动门
B.若故障仍未恢复则由站务人员操作互锁解除接发电客车
C.做好站台安全防护
D.站务人员立即重新操作开、关一次整侧滑动门
[单选题]单道滑动门不能关闭快处流程，错误的是（ ）。
A.站务员确认故障，向行车值班员报告，立即操作故障门LCB至“关门”位
B.确认站台安全后，向司机显示“好了”信号
C.次趟电客车进站，开启整侧其余滑动门时，操作故障滑动门LCB至“开门”位，乘客上下车完毕，关闭整侧其余滑动门时，操作故障滑动门
LCB至“关门”位
D.门体关闭到位后，
立即操作LCB至“隔离”位，门头指示灯熄灭则完成操作；若门头指示灯未熄灭，则操作故障LCB至“关门”位，并报车控室，执行应急处
理指南
[简答题]多道/整侧滑动门不能关闭故障处置关键点有哪些？
[单选题]多道滑动门不能关故障，站务员将故障滑动门LCB打至“开门”位，需遵循（）原则。
A.先通后复
B.乘客安全为首要
C.先接后发
D.每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客
[判断题]滑动门关闭后，电客车发车时未收到所有门“关闭且锁紧”信号故障，若故障不能及时恢复，站务员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，保持至应急处理结束，接发后续电客车。
A.正确
B.错误
[单选题]整侧滑动门不能关闭故障，需站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，应保持至（ ）
A.列车鸣笛
B.列车动车
C.列车出清
D.应急处理结束
[单选题]整侧滑动门不能关闭故障，需站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“开”位时，应保持至（ ）。
A.列车鸣笛
B.列车动车
C.列车出清
D.应急处理结束
[单选题]单道滑动门不能关闭快处，次趟电客车进站，开启整侧其余滑动门时，站务人员操作故障滑动门LCB至（ ）位。
A.开门
B.关门
C.自动
D.隔离
[单选题]欧特美电动内端门电动操作开.关门时，在关闭途中遇到障碍，门扇会自动返回至开到位位置，（ ）后自动关闭。
A.2秒
B.4秒
C.5秒
D.10秒
