更多"[单选题]制动防滑器是在制动力( )时降低制动力,使车轮继续处于滚动"的相关试题:
[单选题]制动防滑器是在制动力( )时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
A.等于粘着力
B.小于粘着力
C.超过粘着力
D.即将超过粘着力
[判断题]防滑器中的放风阀是控制制动缸内压力的增减,以确保其获得最佳的制动力并产生最好的制动效果,可避免滑行的产生。( )
A.正确
B.错误
[单选题]BD021当汽车液压制动系统解除制动后,车轮制动器仍保持一定的制动作用,增大了车轮的行驶阻力,并伴随有制动鼓发热现象,常称为().
A.制动粗暴
B.制动拖滞
C.制动卡滞
D.制动过大
[单选题] 汽车液压制动系统解除制动后,车轮制动器仍保持有一定的制动作用,增大了车轮的行驶阻力,并伴随有制动鼓发热的现象常称为( )。
A.制动粗暴
B.制动拖滞
C.制动卡滞
D.制动过大
[单选题] 在汽车制动过程中,保持车轮处于( )制动状态,便可获得最佳的制动效果。
A.打滑
B.抱死
C.半抱死
D.滑移
[填空题]机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫( )。
[判断题]、车轮滚动时的地面制动力就等于制动器制动力,并随踏板力的增长成正比地增长。但由于地面制动力是滑动摩擦的约束反力,故其值不能超过附着力。( )(难)(培训指导与应用创新)
A.正确
B.错误
[判断题]车轮滚动时的地面制动力就等于制动器制动力,并随踏板力的增长成正比地增长。但由于地面制动力是滑动摩擦的约束反力,故其值不能超过附着力。( )(难)
A.正确
B.错误
[判断题]行车制动主要由制动泵、传动机构、车轮制动器组成。
A.正确
B.错误
[单选题]BD017制动失效就是将制动踏板踩到底,各车轮制动作用().
A.很大
B.很小
C.拖滞
D.没有
[判断题] ( )汽车制动过程中,使车轮处于接近抱死的“压印状态”,其制动力最小。
A.正确
B.错误
[判断题]、点制动时车轮制动力小,车轮不会抱死,其制动时的方向稳定性好。因此,点制动在任何道路上制动效果最好。( )(中)(培训指导与应用创新)
A.正确
B.错误
[判断题]点制动时车轮制动力小,车轮不会抱死,其制动时的方向稳定性好。因此,点制动在任何道路上制动效果最好。( )(中)
A.正确
B.错误